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請(qǐng)問(wèn)氣缸壁?磨損多少?需要鏜缸啊

小弟因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問(wèn)題 買(mǎi)了輛二手的愛(ài)麗舍 16V的現(xiàn)在行駛了150000公里了 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油嚴(yán)重 1000公里能從機(jī)油尺的上限 燒到下線(xiàn) 有得說(shuō)要大修 有得說(shuō)做個(gè)三保就好 現(xiàn)在就是不明白什么情況下需要大修 大修的標(biāo)準(zhǔn)是什么氣缸壁磨損多少需要鏜缸 還有鏜缸必須要換活塞嗎 現(xiàn)在是加油的暢龔扳夾殖蝗幫偉爆連時(shí)候冒藍(lán)煙 怠速?zèng)]有藍(lán)煙 怠速也很穩(wěn) 大修后機(jī)器機(jī)器的性能會(huì)不會(huì)減弱 還有如果大修下一般能正常行駛多少公里 謝謝大家了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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汽缸體磨損的使用極限:圓度偏差應(yīng)小于0.05MM,圓柱度偏差應(yīng)小于0.20MM 鏜缸說(shuō)白點(diǎn)就是把缸體磨掉一層 (汽缸體修理尺寸分6級(jí)+1.50MM,沒(méi)級(jí)為0.25MM,一般常用2 4 6級(jí))磨掉缸體不就變得大了嘛 然后再買(mǎi)個(gè)與之相配的胡塞啊 不是說(shuō)說(shuō)鏜就鏜的 不需要鏜的話(huà)修修還可以用的 鏜缸的價(jià)錢(qián) 及別的零件的價(jià)錢(qián) 也是不少的 大修后的性能個(gè)人覺(jué)得與修車(chē)的師傅技能有直接關(guān)系 與配件質(zhì)量有間接關(guān)系 正常情況下性能不會(huì)有影響 大修后有可能比以前更壞. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100、鈴木奧拓),1—2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式,又可分為W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如奔馳S600、寶馬760)、W型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如帕薩特W8)、V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如新奧迪A6L4.2)、水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如斯巴魯森林人)、V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。一般來(lái)說(shuō),在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
回答者:網(wǎng)友
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