天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機汽配人

十字軸式萬向節(jié)工作原理及其不等速性。

提問者:網(wǎng)友 2020-09-10
最佳回答
十字軸萬向節(jié)工作原理: 1. 主動叉在垂直位置,并且十字軸平面與主動軸垂直時。此時,主動叉與十字軸連接點a和從動叉與十字軸連十字軸式剛性萬向節(jié)接點b在十字軸平面上的線速度相等。 (從動叉 向十字軸平面的速度投影) 。 2. 主動叉在水平位置,并且十字軸平面與從動軸垂直時。 (主動叉 向十字軸平面的速度投影)。 不等速性: 十字軸式萬向節(jié)主要是實現(xiàn)變角度動力傳遞的,用于需要改變傳動軸線方向的位置,并不能改變動力。 它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運行時所產(chǎn)生的上下跳動所造成的角度變化。 但由于受軸向尺寸的限制,要求偏角又比較大,單個的萬向節(jié)不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等,容易造成振動,加劇機件的損壞,產(chǎn)生很大的噪音,所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節(jié)。在前驅(qū)動汽車上,每個半軸用兩個等速萬向節(jié),靠近變速驅(qū)動橋的萬向節(jié)是半軸內(nèi)側(cè)萬向節(jié),靠近車軸的是半軸外側(cè)萬向節(jié)。在后驅(qū)動汽車上,發(fā)動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上,而驅(qū)動橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個距離,需要進行連接。汽車運行中路面不平產(chǎn)生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝的位差等,都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化,因此在后驅(qū)動汽車的萬向節(jié)傳動形式都采用雙萬向節(jié),就是傳動軸兩端各有一個萬向節(jié),其作用是使傳動軸兩端的夾角相等,保證輸出軸與軸入軸的瞬時角速度始終相等。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“十字軸式萬向節(jié)工作原理及其不等速性?!钡慕獯?,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
临猗县| 郴州市| 永昌县| 正宁县| 江陵县| 太原市| 朝阳区| 万安县| 百色市| 永登县| 丹寨县| 玛沁县| 宜都市| 扎鲁特旗| 休宁县| 延川县| 涟水县| 广水市| 济宁市| 青岛市| 莱州市| 渭南市| 志丹县| 汉寿县| 徐水县| 如皋市| 新营市| 定安县| 同江市| 建水县| 肇东市| 甘南县| 甘泉县| 天峻县| 南部县| 军事| 昌黎县| 墨玉县| 将乐县| 永新县| 莱芜市|