中新社北京六月二十一日電　　(記者 劉育英)中國國務(wù)院發(fā)展研究中心專家今天指出，對(duì)于中國商用車出口市場(chǎng)而言，東歐、前蘇聯(lián)地區(qū)和中東一些國家存在著諸多機(jī)遇，有望成為中國新的商用車出口市場(chǎng)。 

　　在今天的“中國商用車出口論壇”上，國研中心對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究部部長張小濟(jì)分析了中國汽車出口未來的潛力地區(qū)所在。 

　　張小濟(jì)認(rèn)為，在發(fā)展中國家中，市場(chǎng)增長最快的是東歐地區(qū)，但是中國商用車在這里幾乎是空白，因此，中國可以開拓這些國家的市場(chǎng)作為進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國家的跳板；前蘇聯(lián)地區(qū)也是中國商用車出口的“亮點(diǎn)”，應(yīng)該繼續(xù)把握；而阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯都是世界上有一定地位的商用車進(jìn)口國家，但這些國家進(jìn)口中國的商用車產(chǎn)品還不夠多，潛力很大。 

　　張小濟(jì)還認(rèn)為，在發(fā)達(dá)國家中，美國市場(chǎng)大，開放程度高，是中國開拓發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)的首先對(duì)象。 

　　二00五年，中國向世界上一百七十九個(gè)國家(地區(qū))出口商用車，出口額約十一億七千萬元，占中國汽車出口額約百分之七十六。 

　　張小濟(jì)認(rèn)為，中國汽車企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于，很多發(fā)展中國家不具備完整的商用車生產(chǎn)能力，只有依賴進(jìn)口滿足需求；對(duì)于支付能力有限的國家，中國汽車企業(yè)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；中國汽車企業(yè)還可以利用國家援助、貸款和承包工程項(xiàng)目打開市場(chǎng)。完