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汽車軸頭是做什么用的？什么作用！

: 問提問者：網友 | 2018-08-01

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在工業(yè)設備領域，軸頭也指軸的兩端，軸是支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件，一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑，機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。而軸的兩端部分通常稱為軸頭。汽車軸承軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設備運轉的作用。在軸運動過程中，汽車軸承軸頭磨損、變形是最為常見的設備情況。　　通常情況下，軸頭的磨損采用的是堆焊解決，但是受溫差影響，會出現軸變形的情況，國外通常采用高分子復合材料技術在線解決軸頭磨損情況，通過材料自身的硬度和粘接力緩沖了軸承對軸頭的沖擊，大大降低了軸頭磨損情況的出現。　　當真空胎逐漸成為國內公路運輸商用車的主流，很多司機已經感受到它帶來的變化。但很多人在購買真空胎時似乎并沒有注意輪轂都有哪些種類，今天小編就給大家講解一下真空胎輪轂的一些區(qū)別。　　根據國際趨勢，公路用車使用真空輪胎已成為主流，一般公路用車的載貨車，牽引車廣泛使用11R22.512R22.5真空輪胎，或是295/80R22.5315/80R22.5寬截面輪胎，隨著車輛配置越來越國際化，輪胎的使用上也細分很多，例如不同工況使用下有不同花紋，橡膠配方的輪胎使用，并且除了輪胎型號的細分，在追求完美配置操作情況下根據車軸還有很多細分規(guī)格產品，例如轉向橋專用胎，驅動橋專用胎，隨動橋專用胎以及掛車橋專用輪胎。: 回答者：網友

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