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傳動(dòng)軸彎曲怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 2020-06-27
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   當(dāng)傳動(dòng)軸軸向中心線擺差不大時(shí),可用壓床冷矯。傳動(dòng)軸彎曲在1. 5mm以內(nèi),也可用火焰矯正法校正。所用設(shè)備及儀器有:裝有兩個(gè)車床尾架的導(dǎo)軌工作臺(tái),氣焊設(shè)備一套(用10。號(hào)焊嘴),水槽一個(gè),百分表一只。操作步驟是:以傳動(dòng)軸兩端的頂針孔為基準(zhǔn),用尾架頂起傳動(dòng)軸,并使它能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用百分表找出彎曲處的凸出點(diǎn),記錄擺差數(shù)值.取下傳動(dòng)軸,用焊槍加熱彎曲部凸出點(diǎn),加熱溫度不宜過高,一般以700-800 C為宜〔里櫻紅色)。
回答者:網(wǎng)友
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傳動(dòng)軸彎曲會(huì)造成車輛抖動(dòng),在高檔情況下離心力增大,會(huì)造成傳動(dòng)軸花鍵部位不滑動(dòng),傳動(dòng)軸擰斷,后果很嚴(yán)重,因傳動(dòng)軸質(zhì)量關(guān)系早人身安全,所以國(guó)家強(qiáng)制要求傳動(dòng)軸為安全件
回答者:網(wǎng)友
小傳動(dòng)軸總成中萬向節(jié)十字軸的軸向竄動(dòng)、傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵中的間隙、傳動(dòng)軸總成兩端連接處的定心精度、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)傳動(dòng)軸的彈性變形、傳動(dòng)軸上點(diǎn)焊平衡片時(shí)的工藝處理等因素,都能改變傳動(dòng)軸總成的不平衡度。 由于上述種種原因致使傳動(dòng)軸離開其平衡..
回答者:網(wǎng)友
傳動(dòng)軸的故障診斷 萬向傳動(dòng)裝置由于經(jīng)常受汽車在復(fù)雜道路上行駛的影響,使傳動(dòng)軸在其角度和長(zhǎng)度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩,因此常出現(xiàn)傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡、萬向節(jié)與中間支撐松曠、發(fā)響等故障。
回答者:網(wǎng)友
傳動(dòng)軸的故障診斷 萬向傳動(dòng)裝置由于經(jīng)常受汽車在復(fù)雜道路上行駛的影響,使傳動(dòng)軸在其角度和長(zhǎng)度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩,因此常出現(xiàn)傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡、萬向節(jié)與中間支撐松曠、發(fā)響等故障。 1)傳動(dòng)軸的常見故障分析 故障一、汽車起步時(shí)有撞擊聲,...
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