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nissan的那么多款汽車中，你最喜歡哪款？為什么呢？

請(qǐng)給我最優(yōu)秀的回答?。。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-21

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日產(chǎn) Skylien R32 Skyline系列伴隨著Nissan的成長(zhǎng)而成長(zhǎng),也伴隨著日本汽車工藝的進(jìn)步而進(jìn)化. 在R30與R31的成功定位下,1989年日產(chǎn)推出了skyline的后繼版本,skyline R32.外型上R32一改以往skyline棱角分明的造型,變的更加流線,但仍舊散發(fā)著霸者的氣勢(shì). R32有2門(mén)版與4門(mén)版之分,車身型號(hào)也有區(qū)別.2門(mén)版分別為GTS,GTS-T,GTS25,GTS-4跟GTR.GTS跟GTS25是沒(méi)有Turbo的NA版本.GTS-T與GTS-4同樣是Turbo版,不同的是GTS-4采用4輪驅(qū)動(dòng)方式,而GTS-T是后輪驅(qū)動(dòng)方式.4門(mén)版skyline則多出GXi與GTE 2個(gè)經(jīng)濟(jì)版本,GXi使用1.8L 4缸引擎,而GTE則采用降低壓縮比的2.0L 6缸引擎.此2版均為后輪驅(qū)動(dòng).GTR也就是Skyline R32的頂級(jí)版本,采用2.6L twin turbo(雙渦輪增壓),馬力280hp,名副其實(shí)的日本國(guó)寶級(jí)跑車.依靠其ATTES 4wd分配驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),迅猛的提速以及進(jìn)步的車身鋼架系統(tǒng),在無(wú)數(shù)車迷心目中樹(shù)立了霸主地位. 使用雙搖臂懸掛系統(tǒng)的R32在操控性能上比前代有了長(zhǎng)足的進(jìn)步.同時(shí)高級(jí)版本配備4活塞剎車卡鉗,也令車子在安全系數(shù)上有所提高. 值得一提的是GTR的RB26DET引擎以及他的輝煌戰(zhàn)績(jī),RB26DETT引擎被稱為日系引擎中改裝潛力最大.威力最強(qiáng)的一款引擎,它的出產(chǎn)馬力限制在280hp,經(jīng)過(guò)一定程度的改裝后,可以發(fā)揮出上千匹的馬力,R32的動(dòng)力搭配令當(dāng)時(shí)可以說(shuō)無(wú)人能敵,也因此在賽道重新回到了王者地位.在日本29場(chǎng)連勝更讓它奪得"無(wú)敵戰(zhàn)神"及"公路之王"的美譽(yù). 車身型號(hào) 引擎形式馬力(kw)/扭力(Nm) GTS RB20DE,2升,直6 N/A 116kw@6400rpm/184Nm@5200rpm GTS25 RB25DE,2.5升,直6 N/A 142kw@6400rpm/231Nm@4800rpm GTST RB20DET,2升,直6 Turbo 160kw@6400rpm/2634Nm@3200rpm GTS4 RB20DET,2升,直6 Turbo 160kw@6400rpm/2634Nm@3200rpm GXI CA18i,1.8升,直4 N/A 68kw@5200rpm/不明 GTE RB20E,2升,直6 N/A 97kw@5600rpm/172Nm@4400rpm GTR RB26DETT,2.6升,直6 2Turbo 208kw@6800rpm/368Nm@4400rpm: 回答者：網(wǎng)友

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