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凱翼自動擋是手自一體的嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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　　凱翼C3及C3R的自動檔車型使用的是5檔AMT變速箱。采用旋扭換檔及方向盤撥片設(shè)計。　　AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機(jī)械自動變速箱的簡稱。?它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)。　　自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機(jī)的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。AMT保持了原有機(jī)械變速器的基本結(jié)構(gòu)，比較常用的進(jìn)口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應(yīng)用。　　其工作原理是在機(jī)械變速箱（手動檔）原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機(jī)控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機(jī)器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術(shù)是微機(jī)控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。: 回答者：網(wǎng)友

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