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柴油車噴油泵壞了有什么狀況

提問者:網(wǎng)友 2020-08-24
最佳回答
噴油泵故障現(xiàn)象 1、柴油機飛車多是供油齒桿卡死或調(diào)速器失靈造成的,肯定需要檢修噴油泵。 2、假飛車是指柴油機起動后怠速正常,加到高速放松油門后不降速。這是噴油器柱塞磨損后,齒桿在怠速位置為怠速油量,一旦加油升速,在松油門,齒桿能回到怠速位置,但調(diào)速器的運動零件和傳動裝置由于過度磨損卡阻在高速位置,轉(zhuǎn)速無法下降。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,一定要檢修噴油泵。 3、高壓油管不出油,但低壓油路有油,柴油機無法起動,說明供油齒桿卡在不供油位置。此時,也需及時檢修噴油泵。 4、轉(zhuǎn)速忽高忽低,這是供油齒桿不靈活,或調(diào)速器內(nèi)部零件過度磨損,配合間隙變大的表現(xiàn)。故此,也需檢修噴油泵。 5、加速時,柴油機轉(zhuǎn)速不變或變化不大。這說明供油齒桿卡在某一位置,必須檢修噴油泵。 上述現(xiàn)象一出現(xiàn),肯定是噴油泵有故障,無需找其他原因。
回答者:網(wǎng)友
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