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6110無(wú)錫柴油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間怎樣對(duì)

發(fā)動(dòng)機(jī)不好起火
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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柴油機(jī)是壓燃型內(nèi)燃機(jī),沒(méi)有火花塞,燃油的點(diǎn)燃依靠的是高溫壓縮氣體。燃油燃燒開始時(shí)間檢查通常是檢查高壓油泵的噴油提前角,即壓縮沖程后期,噴油器開始噴油時(shí),活塞距離上死點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角。 檢查調(diào)整方法:松脫各高壓油管與油泵的連接,緩慢盤車。當(dāng)某一缸對(duì)應(yīng)的高壓油泵出口開始冒油了,停止盤車,檢查飛輪上刻度(高速柴油機(jī)一般在該缸上死點(diǎn)前20-30度左右),一般盤二圈就能全部檢查完畢。然后對(duì)著說(shuō)明書看看噴油提前角是否都在規(guī)定的范圍內(nèi)。如果偏差較大,可松開對(duì)應(yīng)的高壓油泵套筒固定螺母,微微旋轉(zhuǎn)套筒(套筒上有+-指示),上緊螺母后再次檢查該缸的噴油提前角。重復(fù)幾次上述步驟,即可調(diào)整好該柴油機(jī)的噴油定時(shí)了。
回答者:網(wǎng)友
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