發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不及時(shí)維修會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常嚴(yán)重的影響。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水分兩種情況： 1、一種是氣缸燃燒室進(jìn)水，這種情況也是最多情況。 燃燒進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)有時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件損壞，但是燃燒室進(jìn)水車子是發(fā)不出的。 2、一種是曲軸箱進(jìn)水，理論上曲軸箱進(jìn)水氣缸也該進(jìn)了，假設(shè)氣缸沒進(jìn)，只有少量進(jìn)了曲軸室（進(jìn)多了一啟動(dòng)就壞油封），冬天會(huì)凍上，堵塞機(jī)油管道，夏天會(huì)破壞潤滑，造成過熱，但熱氣應(yīng)該從曲軸箱的呼吸器管冒出來。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水癥狀 第一：檢查機(jī)油的顏色是否異常，如果機(jī)油變成乳白色，說明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。 第二：檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無明顯過水痕跡。 第三：檢查火花塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是不是有積炭痕跡，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。