有【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

對不起。沒有看到價格這里有電話你可以問問。 Tel: 010—63732753 Fax: 010—63732753 福田汽車新品歐曼ETX 新浪汽車訊 近日，德國多家媒體的頭版都充斥了這樣一個詞語“中國汽車來了”。這些報道都源于一家中國商用車企業(yè)在德國的新品發(fā)布，而這家觸動德國媒體敏感神經(jīng)的企業(yè)就是福田汽車。2006年9月5日福田汽車在德國一個有著2000多年歷史的小城施拜爾召開了歐曼ETX新品發(fā)布會。 對于福田汽車的這一舉動國內(nèi)市場褒貶不一。有人擔心福田到汽車發(fā)源地德國去豈不 是班門弄斧？也有更多的人自我釋疑：這不過是福田的一次商業(yè)秀罷了！ 公允地說，這自然脫不開是一種商業(yè)行為。但是，如果認為福田到國外轉(zhuǎn)一圈只是為了鍍鍍“金”可是小看福田了。 勇闖德國 見證實力 “起步即與世界同步”是福田汽車的夢想，也是它的一貫做法。八年前，福田正式進入了汽車行業(yè)。從那時起，福田就把奮斗目標提到了“絕頂”的位置——讓福田汽車成為世界知名品牌。之后的八年，福田的一切都在圍繞著這個中心旋轉(zhuǎn)。幾年過后，福田從汽車界一個無名小卒一躍成為中國商用車第一品牌，福田到了一個“會當臨絕頂，一覽眾山小”的時刻。但是此時福田并沒有滿足眼前的成就，因為它的夢想不在于此，它的眼光和見識也不限于此，這從歐曼ETX的取名中就可見一斑。據(jù)悉ETX分別由"European"、"Technological"和"Expert"中的三個字母組成，深含歐洲卓越、科技典范的意蘊。不難看出作為福田的得意之作歐曼ETX從出生之日起目標就瞄準了海外市場。 福田王向銀副總講話 開路先鋒 舍我其誰 近年來，中國汽車出口大幅增加，但多是集中在東南亞以及中東等汽車非核心地區(qū)。而歐洲作為當今世界汽車工業(yè)的中心則以其技術(shù)優(yōu)勢對外來者設(shè)置了高昂的門檻。長久以來，能夠進入歐洲市場幾乎成了中國民族汽車工業(yè)的一個奢望。在這種形勢下，盡管國內(nèi)多家廠商躍躍欲試，但始終沒有人真正進入這一市場。那么歐曼ETX的德國之旅能否成為中國汽車工業(yè)的破冰之旅呢？ 王向銀接受央視專訪 據(jù)福田汽車相關(guān)負責人介紹福田能夠進入歐洲市場有個基本的前提那就是它的每一件產(chǎn)品都具有自主的知識產(chǎn)權(quán)，這是國內(nèi)很多汽車廠商所不能比的。據(jù)悉，這次新品發(fā)布是福田汽車全球發(fā)布的一部分，并不意味著產(chǎn)品在歐洲上市。盡管如此，我們還是感覺到了福田對歐曼ETX的自信。重卡是福田汽車全系列產(chǎn)品中技術(shù)含量最高的一種，而歐曼ETX又是福田重卡中的得意之