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榮威350手動擋

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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動力與底盤榮威350這么時尚的一款車，動力系統(tǒng)也毫不馬虎。榮威350采用了上汽榮威最新的1.5L VTi高效能發(fā)動機，該發(fā)動機配有VTI可變氣門正時技術(shù)、Bi-Thermostat獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)，以及歐4標(biāo)準(zhǔn)EU6可升級綠色燃油系統(tǒng)，進而獲得了5.9L 的90km/h等速油耗。應(yīng)該說這樣的動力，不僅能滿足日常駕駛需要，同時也符合當(dāng)下節(jié)能減排，綠色環(huán)保的發(fā)展潮流。與1.5L VTi高效能發(fā)動機相匹配的是SSG5速流云式手動變速箱（榮威350手動擋車型）和愛信4AT Multi-mode自動變速箱（榮威350自動擋車型），這點也是榮威350手動擋車型與自動擋車型最大的差異所在。五速SSG手動變速箱與4速Multi-Mode自動變速箱雖然技術(shù)上并沒有特別之處，但技術(shù)成熟，性能可靠，在同級車中依舊占據(jù)優(yōu)勢，再配合上汽中英研發(fā)中心結(jié)合中國路況進行的整車動力調(diào)校，榮威350作為一款經(jīng)濟實用性城市家用轎車擁有完美匹配的高效動力組合，尤其適合城市復(fù)雜的行車情況。另外，榮威350的懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后H型扭力梁式半獨立，這樣的配置在9-12萬這個價格區(qū)間內(nèi)屬于主流的設(shè)定某些細節(jié)化的內(nèi)涵，350做得還不錯，并沒有特意節(jié)省成本。例如：電子助力不但可以隨速調(diào)節(jié)力度，而且降低了205標(biāo)配寬胎的轉(zhuǎn)向功耗損失，值得表揚。四輪碟剎也沒有缺席，配合205寬胎，支撐和制動表現(xiàn)都有保障。安全與舒適安全配置方面，榮威350以五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，提供了全方位10重安全守護，包括高強度USD車身，高低可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱，碰撞時自動解鎖斷油系統(tǒng)，Euro-TC1防盜系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向管柱膝部保護，防潛滑高強骨架座椅等。在主動安全配置方面，入門車型（榮威350手動擋訊馳版）擁有雙安全氣囊，ABS+EBD+EBA（制動力輔助），發(fā)動機電子防盜等一系列配置。頂配豪華版本則在此基礎(chǔ)上引入了前排側(cè)氣囊，前/后排頭部氣囊以及胎壓監(jiān)測等配置。應(yīng)該說，從市場的普遍情況看，榮威350在安全方面做得還是相當(dāng)厚道的，特別是沒有在主要安全配置上拉大各車型差距，值得稱道。既然榮威350手動擋與自動擋車型在安全功能上差別不大，那么拉大車型價格差距的砝碼就只能是舒適功能。低配榮威350（榮威350手動擋訊馳版）擁有電動門窗，電調(diào)以及加熱后視鏡，CD，手動空調(diào)等等配置；而中高配（榮威350手動擋訊智版等）則引入了真皮座椅，電動天窗，多功能方向盤等配置；至于頂配車型更是加入了中控液晶屏和GSP等: 回答者：網(wǎng)友

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