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液壓離合器太重怎么修

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動取代離合線,方式可參照伊蘭特的做法:用腳踏板驅(qū)動一個總泵,利用元寶墚底原來固定離合器線的螺絲裝一個分泵,兩者之間用硬管聯(lián)接,分泵通過一小段鋼索拉動離合器原來的拉臂,做成一個準液壓離合器,(真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動壓盤的)。在改裝液壓成功前車還是要用的,對離合線進行保養(yǎng)就很重要了,四缸車的舊款線要整條拆出來保養(yǎng)的話比較麻煩,我采用的方法相對簡單,只把車底那頭拆下(注意不要拆爛防塵套),先用煤油或柴油或WD40把那頭洗干凈,然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開的車頭蓋上(越高越好),把原來固定線的螺母轉(zhuǎn)出一半,在里滴上煤油或柴油,一邊反復拉動線芯,讓油摻進去,在腳踏板下的地板上放一紙盒,直到有油帶著鐵銹滴出,再在上面改滴機油或齒輪油,到腳踏那頭滴出清的油,(大概要20分鐘),把線重新裝好,再踩離合器就輕多了。對于新款的線,就簡單得多了,因為是踏板那頭最高,就在那頭滴油,反復踩離合器踏板,看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線,最多就把線頭的防塵套拉開。所用的油不能太稀,用殼牌的威達利150#機械油最好,不過就用車用的機油或齒輪油也可以。 離合器總泵、分泵的活塞,來來回回的工作,會產(chǎn)生一些贓物,使活塞里的剎車油變質(zhì)、變臟。 把離合器的有加滿,進行放氣(實際是更換總泵、分泵的活塞里的油)。 或者干脆把離合器的油全部更換。四個分泵分別放氣。 車主你好,液壓離合重是因為壓盤的事,需要抬變速箱換壓盤。
回答者:網(wǎng)友
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