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路虎極光abs故障,制動故障。

才一年多,就是今天上午等人,車子沒有熄火,但是檔位掛著P檔,習(xí)慣性動作,踩著剎車,一段時間后,就ABS燈亮起來了,顯示制動故障,重啟后還是這樣,方向盤也加重了,需要力氣,這是怎么回事,有解決辦法嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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制動防抱死系統(tǒng)的基本組成 : ABS通常都由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置、電子控制裝置和ABS警示燈組成,在不同的ABS系統(tǒng)中,制動壓力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)形式和工作原理往往不同,電子控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制邏輯也可能不盡相同。 各種ABS在以下幾個方面都是相同的: (1) ABS只是汽車的速度超過一定以后(如5km/h或8km/h),才會對制動過程中趨于抱死的車輪進(jìn)行防抱死制動壓力調(diào)節(jié)。 (2) 在制動過程中,只有當(dāng)被控制車輪趨于抱死時,ABS才會對趨于抱死車輪的制動壓力進(jìn)行防抱死調(diào)節(jié);在被控制車輪還沒有趨于抱死時,制動過程與常規(guī)制動系統(tǒng)的制動過程完全相同 (3) ABS都具有自診斷功能,能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作情況進(jìn)行監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)存在影響系統(tǒng)正常工作的故障時將自動地關(guān)閉ABS,并將ABS警示燈點亮,向駕駛發(fā)出警示信號,汽車的制動系統(tǒng)仍然可以像常規(guī)制動系統(tǒng)一樣進(jìn)行制動。 ABS使用特點: 1、 在低附著系數(shù)的路面上制動時,應(yīng)一腳踏死制動踏板 2、 能在最短的制動距離內(nèi)停車 3、 制動時汽車具有較高的方向穩(wěn)定性
回答者:網(wǎng)友
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