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308標(biāo)致油改氣抖是咋回事

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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油改氣后怠速不穩(wěn)、加速無力、故障燈亮等一些問題一般是由于燒氣時原車氧傳器檢查、發(fā)送的信號與燒油時也有所不同，原車的ECU自學(xué)習(xí)功能將記憶下使用CNG時的狀態(tài)，汽油ECU會感知到這是一個故障并且記錄下來，而進入故障模式故障燈亮，在轉(zhuǎn)換到使用汽油時，將會影響汽油的控制過程，從而嚴重影響汽油的工作過程，主要表現(xiàn)為燒油時怠速不穩(wěn)、供油不暢、加速無力、行駛中車輛“發(fā)吐”等現(xiàn)象。解決辦法：為避免對燃油系統(tǒng)的影響，雙燃料汽車應(yīng)該采用一個信號仿真控制器來解決這種干擾的問題。信號仿真控制器的作用是：使用天燃氣時使噴油嘴的動作停止，分別模擬一個噴油嘴仍在動作的信號及與燃油相同的氧傳感器仿真信號，使原車ECU感知燒氣與燒油相同。仿真器能兼顧燃油、燃氣兩種條件，從而保證雙燃料汽車在油、氣狀態(tài)下都能正常工作。建議：油改氣后很多人反應(yīng)存在這樣那樣的問題，汽車油改氣后效果好與不好，涉及三個方面：一是必須要加點火提前角控制器及加仿真控制器，且保證接線調(diào)試正確；二是怠速閥和動力閥要調(diào)試正確，三是更換多極“天然氣專用火花塞。另外需要注意的是：由于現(xiàn)在油改氣市場混亂，沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改裝技師的水平更是參差不齊，一定要找有一定技術(shù)經(jīng)驗的好的維修師傅進行專業(yè)的調(diào)校才能更好的保證改裝效果，實現(xiàn)改裝節(jié)約的目的: 回答者：網(wǎng)友

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