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寶馬Z4軟頂敞篷車優(yōu)點(diǎn)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-15
最佳回答
德國(guó)敞篷跑車的精英們擁有極富運(yùn)動(dòng)性的外形以及動(dòng)力強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我們將把新款奔馳SLK與它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪TT 3.2 Roadster、寶馬Z4 3.0i 和保時(shí)捷Boxster S做一個(gè)比較,最后為它們排定名次 大約15年之前,馬自達(dá)推出的一款汽車震驚了汽車界,那就是小型雙門(mén)敞篷跑車,它開(kāi)創(chuàng)了一種新的汽車類型。名為MX-5的雙門(mén)敞篷跑車更是暢銷一時(shí)。 德國(guó)汽車制造商認(rèn)識(shí)到這是個(gè)十分重要的車型,因此在第二年同樣推出了漂亮的雙座跑車。在所有的雙座跑車中最成功要數(shù)奔馳SLK了。第一代SLK在1996年推出后,在全世界范圍內(nèi)總共銷售了308000輛。第二代SLK于不久前推出,按照奔馳的說(shuō)法,新款的SLK必將又一次創(chuàng)造新的銷售記錄。裝備了重新設(shè)計(jì)的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SLK 350將第一次挑戰(zhàn)所有的德國(guó)雙門(mén)小跑車: 奧迪TT、寶馬Z4和保時(shí)捷Boxster S。車身: 奧迪TT Roadster車身扭曲最明顯 四輛跑車在質(zhì)量與典雅方面都表現(xiàn)出眾。外形敦厚的TT雖然已經(jīng)推出5年了,但是它同樣還是招人喜歡,在內(nèi)部它具有相當(dāng)寬敞的空間。所有的開(kāi)關(guān)都布置得很合理,開(kāi)關(guān)使用的材料高檔、做工也很精良。但是當(dāng)車篷敞開(kāi)時(shí),似乎這樣的車內(nèi)設(shè)計(jì)就不太符合TT的氣質(zhì)了。尤其是從遠(yuǎn)處看見(jiàn)帆布車篷的TT在抖動(dòng)時(shí),這種不協(xié)調(diào)更明顯。行李箱的容積只有180升,這是四輛車子中最少的。 寶馬同樣也裝備著帆布車篷,但車身卻如同城堡一樣結(jié)實(shí):雖然它裝有尺寸很大的輪胎以及可以選裝運(yùn)動(dòng)型底盤(pán),但是Z4的車身卻很少發(fā)生扭曲。而另一方面,它略小的車門(mén)尺寸以及車上采用的質(zhì)感不佳的塑料都使人感到不足。Z4的行李箱大小很適合旅行:車頂打開(kāi)時(shí),行李箱的容積為240升;當(dāng)車頂閉合時(shí),容積為260升。 新SLK的車身同樣表現(xiàn)出了很好的扭轉(zhuǎn)剛度。總體來(lái)說(shuō)奔馳的做工給人留下了很好的印象并且在舒適性上有很大提高。SLK的功能都集中在中控臺(tái)的按鈕上。行李箱的容積為300升,比舊款的SLK要小48升。但是當(dāng)車頂打開(kāi)時(shí),新款車的行李箱容積為208升,而舊款只有145升。 參加測(cè)試的Boxster S 是周年版,它的名字又叫50年550 Spyder。它擁有18英寸的寬輪胎,運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和可以選裝的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP), 當(dāng)然價(jià)格也需要增加998歐元,同樣增加的是更佳的駕駛樂(lè)趣。最多只有1953位富有者才會(huì)擁有(在基本型的基礎(chǔ)上加價(jià)9280歐元)。優(yōu)良的做工以及很好的
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