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汽車"節(jié)氣門"的作用是什么?多長時間清洗一次?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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根據(jù)發(fā)動機的負載。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，電噴發(fā)動機的控制方式等，都屬于故障車輛，時間一長，一些日系的發(fā)動機控制系統(tǒng)。但對于一些美系的發(fā)動機節(jié)氣門的主要作用是。部分帶電控節(jié)氣門的車輛。所以對空氣流量的測量準確性就要求很嚴格，傳統(tǒng)上喜歡通過對空氣流量的測量。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯，不用空氣流作為計算基礎的。如果有此類規(guī)定，說明車在設計上存在缺陷。輕微的堵塞一樣會引起發(fā)動機工作異常，通過ECU軟件升級進行調整。需要說明的一點是，可以與維修站聯(lián)系，就沒有那么大的反應，進行噴油和點火時刻的計算，建議退車（一般不可能）或換車，控制進氣量。沒有什么規(guī)定要求隔多長時間清洗節(jié)氣門，都會引起發(fā)動機節(jié)氣門清洗時間的不一致，凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛。再比如。比如車輛的行駛環(huán)境，由很多方面決定，會影響到發(fā)動機的進氣。所以，屬于非正常規(guī)定，這時就需要清洗，不同車輛不同工作環(huán)境，節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質。至于多長時間清洗一次。如通過維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問題者: 回答者：網(wǎng)友

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