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寶馬X6和保時捷卡宴哪個車的操控性能更出色。

提問者:網友 2018-07-31
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這個問題一兩句說不完啊...... 這倆車有很多共同點,倆車前后懸結構相同,同為全時四驅模式,尺寸與重量大同小異,但在一些細節(jié)上也存在差異。 這一代X6底盤結構很緊湊,重量分配也比卡宴更合理,加上寶馬一向自豪的底盤調教,使得這款車在操控感受上更能與駕駛者互動,懸架在過彎支撐方面的表現(xiàn)也比卡宴要強。但由于懸架行程短、避震阻尼調教以及輪胎尺寸方面的原因,X6的舒適性和通過爛路的能力沒有卡宴好。 卡宴的優(yōu)勢主要在于更強的動力,機械增壓V6引擎(入門版,低配更有比較意義)無論是在動力輸出順暢度還是在感官感受上都要比寶馬的渦輪增壓L6更強,但受限于車重以及四驅系統(tǒng)(個人認為BMW的XDrive四驅系統(tǒng)是在售車類中最好的試用與一般道路的四驅系統(tǒng))的原因,卡宴實際加速不如X6快......而且卡宴有可調節(jié)空氣懸架,這使得卡宴在面對相同爛路或者城市中障礙(p.s.就是說的地庫!我的ATS前臉( ⊙ o ⊙ )?。。r能比X6更加從容。而且卡宴的內飾也更精致、豪華,我父親開的是這一代的X535,雖說都是用的好料子,但是那內飾,那皮子,那叫一個硬啊...... 總的說的,就是,追求更純粹的駕駛樂趣找X6,想要多面手豪華運動SUV就找卡宴吧~
回答者:網友
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