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帕薩特在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該是一腳還是兩腳

帕薩特在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該是一腳還是兩腳
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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不需要所謂兩腳緊急制動(dòng),兩腳甚至三腳制動(dòng)是指制動(dòng)系統(tǒng)老化、制動(dòng)效能變差后采取的緊急措施,主要表現(xiàn)在腳踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)發(fā)虛,車(chē)速降不下來(lái),必須再次踩剎車(chē)才起效,這種情況多半是制動(dòng)管路漏油、缺油、進(jìn)入空氣、制動(dòng)主泵及分泵活塞泄漏所致,因此踩剎車(chē)一次能夠有效制動(dòng)就沒(méi)有必要再分次制動(dòng),另外一個(gè)原因是緊急制動(dòng)時(shí),為了防止抱死轉(zhuǎn)向輪導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控,必須采取點(diǎn)剎措施,這也屬于多次制動(dòng),但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,就沒(méi)有必要再人工干預(yù)了。
回答者:網(wǎng)友
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