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貴陽(yáng)市限行電瓶車(chē)，實(shí)施了嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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目測(cè)現(xiàn)在還未執(zhí)行！不合法不合理！法學(xué)博士寫(xiě)信質(zhì)疑政府限行電動(dòng)車(chē)的行為 9月11日，貴陽(yáng)公安交管局在《貴陽(yáng)晚報(bào)》刊登新聞，計(jì)劃在市區(qū)限制電動(dòng)車(chē)通行，由此引發(fā)了社會(huì)廣泛關(guān)注，其中一名法學(xué)博士以“不得人心：貴陽(yáng)要取締電動(dòng)車(chē)”的標(biāo)題寫(xiě)信質(zhì)疑政府，現(xiàn)把全文刊登如下—— 尊敬的貴陽(yáng)市公安交管局領(lǐng)導(dǎo)：你好！我是貴州師范大學(xué)老師，法學(xué)博士，教授，我想就我昨天在《貴陽(yáng)晚報(bào)》上看到的你局發(fā)布的《擬分三階段“限行”電動(dòng)車(chē)》的征求意見(jiàn)報(bào)道談一點(diǎn)自己的看法。我原則上認(rèn)為這個(gè)意見(jiàn)稿是不合法不合理的。 1、你們給出的依據(jù)是《道路交通安全法》和《貴州省電動(dòng)車(chē)管理辦法》，但是它們都沒(méi)有禁止電動(dòng)車(chē)在貴陽(yáng)市相關(guān)街道行駛的規(guī)定，而意見(jiàn)稿卻要分階段取締電動(dòng)車(chē)進(jìn)入貴陽(yáng)市一環(huán)以內(nèi)的權(quán)利，這是非法剝奪公民的通行權(quán)的錯(cuò)誤做法。 2、貴陽(yáng)市一環(huán)以內(nèi)有著規(guī)模龐大的電動(dòng)車(chē)使用者，你們的取締規(guī)定將造成大量平民百姓的出行難問(wèn)題。眾所周知，貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)太大，主干道堵車(chē)已經(jīng)成為常態(tài)，根本原因是私家車(chē)數(shù)量過(guò)多（不是因?yàn)榻值啦粔驅(qū)挘?。而公交?chē)、出租車(chē)根本滿足不了市民的出行需求，例如高峰期市民出門(mén)打出租車(chē)非常困難，經(jīng)常須要拼車(chē)才行。在這種情況下，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等交通工具給市民以極大的出行方便。奇怪的是，這次你局并未“限行”摩托車(chē)，而只是單獨(dú)限行了電動(dòng)自行車(chē)！說(shuō)不通的。 3、在貴陽(yáng)市內(nèi)取締電動(dòng)車(chē)，將加劇環(huán)境污染。電動(dòng)車(chē)是環(huán)保車(chē)，它沒(méi)有尾氣，而機(jī)動(dòng)車(chē)才是霧霾的罪魁。一旦在一環(huán)以內(nèi)取締電動(dòng)車(chē)，將迫使很多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)、摩托車(chē)等代步車(chē)，那樣的話該增加多少?gòu)U氣？況且現(xiàn)在貴陽(yáng)的交通困境根本就是因?yàn)槌鞘性O(shè)計(jì)不合理、過(guò)度發(fā)展機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，電動(dòng)車(chē)不是主要原因。電動(dòng)車(chē)妨礙公交車(chē)行駛的情況是有的，但是這是市民素質(zhì)問(wèn)題，也是一個(gè)管理的問(wèn)題，不能因噎廢食。 4、貴陽(yáng)市是西部地區(qū)的中心城市之一，但是總體上是一個(gè)貧困的、平民化的城市，如果強(qiáng)行取締電動(dòng)車(chē)，就脫離了貴陽(yáng)市的發(fā)展實(shí)際，人民群眾是不會(huì)支持的。一旦民怨聚集爆發(fā)，就會(huì)影響整個(gè)貴陽(yáng)市的發(fā)展步伐。: 回答者：網(wǎng)友

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