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什么是DS山地車車架..

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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雙人競(jìng)速DS(Dual Slalom) 山地車主要用于山地越野，可以在崎嶇不平的山路上行駛，享受顛簸起伏的快感，以及一種野性的征服感。它通常使用24or27段變速器，26的輪胎，15-18的車架，和帶減震器的前叉。山地車，僅僅是個(gè)總稱，凡是沒有公路彎把的，沒有小輪子小坐墊的車，老百姓都叫做山地車。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，山地車也有許多區(qū)別，比如：有的前*是雙肩，有的是單肩；有的用碟剎，有的用V剎；有的是硬車架，有的是全避震車架；再通俗點(diǎn)，有的車看起來很龐大，有的很纖巧……其實(shí)，他們都是山地車，只是用途不同而已。山地車又分為五類： 1、普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實(shí)用的車型，因強(qiáng)度適中，可以追求輕量化。 2、雙人競(jìng)速DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：適合競(jìng)賽級(jí)的高強(qiáng)度越野，但造價(jià)過高，都在萬元左右。 3、自由騎FR (Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地叢林里玩，也可以飛臺(tái)階，高強(qiáng)度要求，部分裝備接近DH。 4、飛躍DJ (Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強(qiáng)度車架，前*也不便宜。 5、速降DH (Down Hill) 0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時(shí)的速度沖下，擁有巨長的雙肩前*，超高強(qiáng)度要求，一般造價(jià)在3-5萬元左右，重心后移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。: 回答者：網(wǎng)友

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