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卡羅拉鋼板薄是不是不夠安全

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?1，鋼板薄厚并不是安全性的主要因素，耐不耐撞主要是車架設(shè)計結(jié)構(gòu)說了算。在當(dāng)今先進的焊接技術(shù)和制造工藝下，汽車鋼板根本無需那么厚。 2，一輛汽車的鋼板不是所有地方都需要很高的強度，所有幾乎所有汽車一款型號上回采用，德國，日本，中國寶鋼三個地方生產(chǎn)的鋼板，以在強度和成本之間尋求平衡。其實，日本鋼板強度最好，其次是德國的，然后是中國寶鋼。雖然德國鋼鐵工業(yè)極為發(fā)達，但是德國的鋼鐵工業(yè)強在耐磨性上，所以德國出口多位鉆頭，機床之類。而日本冷軋工藝先進，所以車用高強度鋼板幾乎被日本壟斷。 3，日系車，鋼板薄還是N年前的理論。就拿豐田來說哪怕翻出幾年前的豐田車都絕對不算是鋼板薄。豐田車幾乎可以視為不算是日系車，本田，尼桑，都是如此。因為這三個品牌國家化強，對應(yīng)國家地區(qū)廣泛，所制造出來的車輛必須符合全球不同國家對于強度以及排量各方面的指標(biāo)。所以說，也就是一些小牌子日本車，例如鈴木之流，低端車系較多，而且國外市場幾乎不怎么完善，所以對于這方面也無太多資金去研發(fā)。: 回答者：網(wǎng)友

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