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汽車高速低檔行駛和低速高檔行駛對汽車有什么不好?離合器掛檔什么原理啊?

各位大蝦,我是新手學車,敬請賜教,不勝感激!
提問者:網友 2017-03-06
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高速抵擋行駛:發(fā)動機始終保持在較高的轉速水平,不僅聲音聽起來嚇人,而且高轉速需要更多的耗油量才可以維持,所以費油,噪音大;低速高擋行駛:變速箱無法將動力如數(shù)傳遞到驅動輪,就好像你騎變速自行車,當你騎得很快的時候,肯定要換到第五、第六個齒輪上,這樣才不至于兩腿蹬腳蹬子時蹬得太快而疲勞,而且也這樣最省力,不盡能保持速度,還不累人,可一旦當你速度降下來后,如果不及時換回第一、第二齒輪,你再用力蹬的時候,就會發(fā)現(xiàn)速度提高得很滿,而且非常累腿。車子的變速方式就有些類似于我們騎變速車,當速度很慢時,如果不及時降擋,發(fā)動機無論怎么發(fā)力,車速都提得很慢,而且對于發(fā)動機來說,這種運轉也是一種不利的負擔,對發(fā)動機也有一定的損害;離合器就是將發(fā)動機動力輸出軸和變速箱內傳動軸上不同轉數(shù)比的齒輪分離接合的,目的是保護齒輪和內部機構,減小不同轉速間的齒輪互相咬合時的損傷。
回答者:網友
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