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汽車雙腔化油器結構和工作原理

請講出 化油器工作時經(jīng)過哪些零件 各零件有什么作用謝謝！希望能給個事物零件圖看看（零件名稱)
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-18
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汽油從浮子上方化油器進油孔進入化油器油室，浮子上方有一針閥，《針閥在發(fā)動機熄火狀態(tài)下時常關閉進油孔》當化油器油室油面達到一定高度，油室中的汽油使空心的浮子帶動針閥同步上升，針閥關閉進油孔，當化油器室中的汽油進入混合通道進入汽缸，化油器室油面下降，浮子帶動針閥同步下降，針閥打開進油孔，燃油進入化油器室，周而復始。當發(fā)動機低速運轉時，燃油通過怠速量孔與來自濾清器的高壓氣體混合成霧狀進入汽缸，保持怠速運轉。當節(jié)氣閥打開到一定程度，燃油從主量孔噴出，為高速運轉的發(fā)動機體供更多燃油，雙腔化油器顧名思義就是有兩個容納汽油的油室，兩個油室左右對稱，布局相同，利用連桿使節(jié)氣閥保持同步，完成對發(fā)動機供油任務。從理論上講，只要是多缸發(fā)動機，雙腔，三腔，四腔均可成立。零件畫出來一大片且難以理解，請原諒。
回答者：網(wǎng)友
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