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奧迪A6制動(dòng)系統(tǒng)包括哪些?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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應(yīng)該叫駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)吧?(還是您指的是剎車系統(tǒng)?) EPB - 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng) 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索，能為司機(jī)提供更好的幫助。此系統(tǒng)也釋放了前排座間的空間，在大多數(shù)汽車中，這部分空間有其他的用途。在電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)力可調(diào)節(jié)，從而與縱向傾斜度設(shè)置的需求相匹配。汽車啟動(dòng)或加速時(shí)，按下按鈕它會(huì)自動(dòng)釋放鎖住剎車。此外，系統(tǒng)也能提供一個(gè)低速牽引控制力，阻止車輛在坡面上倒滑. 系統(tǒng)信號可以與遠(yuǎn)程傳感器系統(tǒng)相連，即便在很緊張的停車場地，汽車也能安全平行停靠。EPB集成在防盜系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)最可靠的數(shù)碼芯片防盜功能實(shí)際的測量范圍從– 度開始, 可轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的重力加速度值大約50mg. 要求溫度和時(shí)間上的漂移穩(wěn)定性. 頻率范圍盡可能低, 最大10-50Hz. 最合適的產(chǎn)品 SCA610 系列傾角傳感器 EPB 功能經(jīng)常集成到 ESC系統(tǒng)中. 這就需要橫向和縱向的測量，可用多軸傳感器: X-Y方向2-軸傳感器帶SPI和模擬輸出 SCA1000-D01 加速度計(jì) Y-Z方向2-軸傳感器帶SPI和模擬輸出 SCA1020-D02 加速度計(jì) X-Z方向2-軸傳感器帶SPI和模擬輸出 SCA1020-D04 加速度計(jì): 回答者：網(wǎng)友

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