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奧迪A6為什么平凡燒機油?質(zhì)量、機油,A4也不例外,修過A8的說下它的質(zhì)量

車的質(zhì)量問題跟運氣有毛關(guān)系。質(zhì)量不過關(guān)就說質(zhì)量不行。10個車9個少這給運氣扯不上。大哥你懂不懂?還是配置出問題了。能不能把缸體換成全鋁的。這樣散熱應(yīng)該沒問題。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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質(zhì)量肯定是沒問題,要明白燒機油的原理,為什么會燒機油。 不就是密封出現(xiàn)了問題嘛,機油在活塞底部,活塞在運動的時候把機油帶起來了,肯定是密封的問題。 一切都是溫度在作怪,把活塞環(huán)換了,在換耐高溫,吸熱強的防凍液,別去4S買防凍液,黑。 難道奧迪的活塞環(huán)(密封作用)是次品嗎,其實不是。因為奧迪的車都是渦輪、直噴,工作環(huán)境相當惡劣,溫度特別高,為了強度竟然用上了鑄鐵發(fā)動機,凡事都有利弊,鑄鐵發(fā)動機散熱差,高溫使得活塞環(huán)發(fā)生不可逆反應(yīng),導(dǎo)致密封性差。其實全鋁發(fā)動機強度還是可以的,不知道是德國人太聰明,還是中國人搗鬼,為了降低成本的原因。 發(fā)動機做功的受力分析,得出就是活塞那塊受力,全鋁發(fā)動機怎么強度就差了,聰明反被聰明誤,如果奧迪全用鋁制發(fā)動機,就不存在質(zhì)量問題了 先檢查發(fā)動機缸壁,看看有無異常(有異常就在砸進去一個缸筒壁),然后換個活塞環(huán),同時把防凍液換個質(zhì)量好,吸熱容量大,沸點高的防凍液。 一般就沒問題了。 悠著點開,換全鋁發(fā)動機不可能,注意溫度。 別以為德系車有多么的好,那是相對于純進口而言,都是國產(chǎn),和日系車一樣的黑。
回答者:網(wǎng)友
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