天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機汽配人

長城哈弗M4是機械液壓助力還是電子液壓助力

提問者:網友 2018-08-13
最佳回答
  是機械液壓助力。   機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。無論車是否轉向,這套系統(tǒng)都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下:開這樣的車,尤其是低速轉彎的時候,覺得方向比較沉,發(fā)動機也比較費力氣。又由于液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統(tǒng)。機械式液壓助力轉向系統(tǒng)由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài),能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。一般經濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多   汽車助力轉向系統(tǒng)是一個機械液壓伺服系統(tǒng),或機械液壓伺服機構。采用液壓控制方式,更確切說是液壓伺服控制方式,構成液壓控制系統(tǒng),是一種液壓伺服系統(tǒng)。其工作原理是負反饋控制原理。
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“長城哈弗M4是機械液壓助力還是電子液壓助力”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
朔州市| 宕昌县| 石家庄市| 蕉岭县| 乌兰察布市| 龙井市| 剑阁县| 手游| 兴和县| 武山县| 新丰县| 普定县| 尉氏县| 汝州市| 甘泉县| 广水市| 枝江市| 商河县| 荆州市| 谷城县| 潢川县| 乌苏市| 彭水| 古丈县| 成安县| 左权县| 乐山市| 阿克| 南投县| 托克逊县| 额济纳旗| 寻乌县| 林州市| 丽水市| 铅山县| 九龙城区| 灌南县| 突泉县| 嘉荫县| 满城县| 北安市|