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中國(guó)紅旗汽車發(fā)展史

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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1958年誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車當(dāng)時(shí)并不叫“紅旗”,叫“東風(fēng)”,是紅旗的前身,定牌為CA71。之所以取名“東風(fēng)”,是因?yàn)槊飨瘜?duì)當(dāng)時(shí)國(guó)際形勢(shì)有個(gè)著名論斷:“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。1958年8月,由“東風(fēng)”轎車改進(jìn)而來(lái)的新型高級(jí)轎車問(wèn)世,吉林省委第一書記吳德在全廠萬(wàn)人集會(huì)時(shí),才正式給轎車命名為“紅旗”對(duì)于“中國(guó)第一車”,新中國(guó)的締造者們?cè)挠枇藷o(wú)限的期望與關(guān)懷,特別是毛澤東主席,曾三次提及“坐我們自己制造的轎車”。9月19日,鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領(lǐng)導(dǎo)到一汽視察,贊揚(yáng)了紅旗轎車,并從此定型。 1959年9月,第一輛紅旗檢閱車送到北京,供國(guó)慶十周年閱兵使用。 1960年,紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。 1966年4月,20輛紅旗三排座高級(jí)轎車送到北京,周恩來(lái)總理、陳毅外長(zhǎng)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。 20世紀(jì)60年代起,紅旗轎車成為國(guó)家禮賓用車,被譽(yù)為“國(guó)車”。當(dāng)時(shí),外國(guó)政府首腦訪華,把“見(jiàn)毛主席,住釣魚臺(tái),乘坐紅旗轎車”為最大愿望。 1972年,毛主席坐上紅旗特種保險(xiǎn)車,為久負(fù)盛名享譽(yù)中外“中國(guó)第一車”罩上了耀眼的光環(huán)。 1984年,在建國(guó)35周年的盛大慶典上,鄧小平同志乘坐紅旗高級(jí)檢閱車,在天安門廣場(chǎng)檢閱了三軍,成為讓世界矚目,讓全國(guó)人民振奮的歷史鏡頭。 1998年,在紅旗轎車誕生40周年之際,新一代高級(jí)紅旗轎車再度成為國(guó)家禮賓用車。
回答者:網(wǎng)友
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