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保時(shí)捷?法拉利?蘭博基尼到底哪個(gè)實(shí)力強(qiáng)

綜合來講 哪個(gè)強(qiáng) 為什么好多人說保時(shí)捷是跑車之王呢
提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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論技術(shù)實(shí)力法拉利和保時(shí)捷不相上下,很多人說保時(shí)捷是因?yàn)樗噍^之下便宜一些,外形不如蘭博基尼拉風(fēng),但保時(shí)捷用的是后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量馬力還小,但在紐博格林北環(huán)是王者,操控性獨(dú)一無二,GT賽中,當(dāng)年360都輸給了老款911,所以說保時(shí)捷是跑車中的操控之王(還贏過達(dá)喀爾……)而且費(fèi)爾南多保時(shí)捷是汽車發(fā)展史的一個(gè)重要人物。 法拉利在很多賽事壟斷,賽道成績輝煌,如f1,GT(現(xiàn)在GT最快的是老油條MC12,是法拉利子公司),20年出的恩佐現(xiàn)在在賽道上也比布加迪威龍快(布加迪只是直道,許多人看性能只看馬力,加速,急速,其實(shí)f1都不如布加迪急速快,但性能和布加迪不在一個(gè)水平,帕格尼zande F在賽道都能跑過布加迪和科尼賽格)法拉利不光因?yàn)閼?zhàn)績,還因?yàn)閯?chuàng)始人恩佐法拉利的光芒。 蘭博基尼只是富人炫耀的工具,大馬力,大排量,看看成績,GT里連94年的法拉利550(550在MC12之前都是冠軍)都跑不過,彎道轉(zhuǎn)向不足,就看你臂力,40多年連個(gè)比賽冠軍都沒得過,有個(gè)日本視頻,測(cè)法拉利f50,86年的保時(shí)捷996,蘭博基尼pl640,蘭博基尼被完爆,很多不懂賽車的人只是認(rèn)為蘭博基尼好看馬力大說nb,說法拉利難看垃圾,其實(shí)法拉利的汽車外形是以空氣動(dòng)力優(yōu)先,在考慮外形。 所以法拉利在頂級(jí)賽事最牛,空氣動(dòng)力,頂級(jí)技術(shù),保時(shí)捷在公路最好,賽事也不錯(cuò),調(diào)校,技術(shù)有一套。蘭博基尼,外觀拉風(fēng),給不懂的人看數(shù)據(jù)的。 另外,還有個(gè)神車,麥克拉倫f1,現(xiàn)在加速仍爆掉布加迪(350以內(nèi))。
回答者:網(wǎng)友
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