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您好，請教個問題，我有輛本田鋒范轎車想改成燒天然氣的，但因為發(fā)動機是鋁的，擔心損傷大，您的看法呢？

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這個改天然氣主要是發(fā)動機結(jié)構(gòu)內(nèi)部的改動和一些參數(shù)的微調(diào)，都是作為對天然氣燃料的優(yōu)化，因為燃料不同的，發(fā)動機里面的參數(shù)是不同的，比如空氣和燃料的混合比，這就是一個很大的學(xué)問了，具體你得咨詢專業(yè)人士至于你說的鋁制的發(fā)動機鋁的熔點低的擔心就不要擔心了，首先，發(fā)動機的溫度不僅不會到鋁融化的溫度，實際上說發(fā)動機溫度還是很低的（相對的，不要傻傻的用手去試試，毋庸置疑的會燙傷），要是燃氣的瞬間溫度確實是很高的，但熱量不會馬上就全部傳導(dǎo)到發(fā)動機上，起碼35%左右的能量會變成機械能驅(qū)動汽車，其他熱量會變成熱量被冷卻系統(tǒng)帶走，沒有什么金屬材料能在發(fā)動機不冷卻的情況硬抗很久的。所以基本上活塞都是鋁制的，也沒見過說那個活塞不行了。其次，就是鋁制的發(fā)動機也不會全鋁的，汽缸位置必然是鑄鐵的，也就是說安裝活塞的那部分是一個像管狀的鑄鐵套子，在缸體在鑄造中就作為芯子和鋁鑄造一體了。原因很簡單，因為鋁制品不耐磨，鑄鐵的耐磨性能比鋼好，所以汽缸壁和活塞上面的活塞環(huán)都是鑄鐵的。: 回答者：網(wǎng)友

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