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盤式制動(dòng)器是靠什么來調(diào)整制動(dòng)間隙

汽車:盤式制動(dòng)器是靠什么來調(diào)整制動(dòng)間隙的,麻煩高手解答一下!謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-01-19
最佳回答
盤式制動(dòng)器是不需要人工去調(diào)整間隙的,當(dāng)換了制動(dòng)盤、剎車片或者剎車油后,只要反復(fù)才幾次剎車它就自動(dòng)調(diào)整了間隙,因?yàn)樵诒P式制動(dòng)器中,制動(dòng)分泵也就是制動(dòng)輪缸的活塞上面套有一個(gè)橡膠圈,當(dāng)踩剎車時(shí)活塞伸出這時(shí)候套在活塞上面的橡膠圈就會產(chǎn)生變形,當(dāng)釋放剎車時(shí),由于橡膠圈的彈性變形它會將活塞往回拉,往回拉的距離就是這個(gè)橡膠圈的彈性變形量,同時(shí)也就是制動(dòng)間隙。鼓式制動(dòng)器裝有一個(gè)調(diào)整棘輪,制動(dòng)間隙可通過它來調(diào)整,可以直接調(diào)棘輪也可以通過反復(fù)拉手剎和釋放手剎來調(diào)整制動(dòng)間隙。
回答者:網(wǎng)友
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