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誰(shuí)能具體的說(shuō)下阜新市的單行線

單行線違停哪里不讓左右轉(zhuǎn)彎調(diào)頭什么的具體點(diǎn)。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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阜新市部分街路交通進(jìn)行調(diào)整　　交通堵塞是世界性的“城市病”，阜新市交警部門(mén)經(jīng)過(guò)廣泛的深入調(diào)研，對(duì)部分道路的交通進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)施了一些限制性的管制措施，目的就是為擁堵的頑癥開(kāi)“藥方”。這個(gè)關(guān)乎民生大事的聽(tīng)證會(huì)5月30日下午3點(diǎn)在市交警支隊(duì)會(huì)議室里舉行。　　交通現(xiàn)狀：交通擁擠停車(chē)難　　交通擁擠停車(chē)難等可以說(shuō)是阜新市的交通管理、道路建設(shè)工作中急需解決的問(wèn)題，隨著阜新市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的急劇增加，這些問(wèn)題正在逐漸并且不可回避地凸顯出來(lái)。　　據(jù)交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)狄阜平分析，阜新市交通擁堵、停車(chē)?yán)щy的成因主要是由于歷史遺留問(wèn)題，部分老街路的設(shè)計(jì)不合理，路面過(guò)窄，存在一些丁字路、斷頭路和錯(cuò)位交叉路口，非交通占道比較嚴(yán)重；商業(yè)、餐飲、娛樂(lè)等公共場(chǎng)所規(guī)劃不盡合理，這些都不同程度地造成部分道路擁堵和停車(chē)?yán)щy。另外，交通影響評(píng)價(jià)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)難以發(fā)揮足夠的作用，導(dǎo)致吸引大量人流車(chē)流公共建筑相對(duì)集中，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)重不足，給附近道路交通帶來(lái)巨大壓力；再次，阜新市市民的總體交通安全意識(shí)相對(duì)較差，行人亂穿馬路，非機(jī)動(dòng)車(chē)侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象比較普遍。　　調(diào)整方案：　　多角度、全方位改善現(xiàn)狀　　要從根本上改善阜新市中心區(qū)乃至全市的交通現(xiàn)狀，就要多角度、全方位，加大整治力度。交警部門(mén)根據(jù)市區(qū)道路交通實(shí)際情況和社會(huì)各界的建議，經(jīng)過(guò)廣泛深入的調(diào)研，對(duì)部分道路的交通進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)施限制性管制。　　A文化街、保健街新增單行線　　目前，將文化街（西山路至濱河路路段）設(shè)置為由北向南行駛的單行線，并將原保健街（新渠路至西山路路段，由南向北單向行駛）向南延伸至新華路。　　設(shè)置單行線后，可以緩解上述區(qū)域的交通堵塞，另外，上述道路與海州街單行線形成“8”字繞行環(huán)狀交通流結(jié)構(gòu)，不會(huì)造成繞行困難。　　B早晚高峰期中華路　　東段禁止左轉(zhuǎn)彎　　早晚高峰期，中華路東段（解放廣場(chǎng)至人民廣場(chǎng)）除信號(hào)燈崗以外的路口禁止左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可以經(jīng)過(guò)解放廣場(chǎng)環(huán)島、人民廣場(chǎng)環(huán)島、花園崗調(diào)頭。　　C新民街打通恢復(fù)南北交通　　將新民街的大眾路路口（因新瑪特與步行街連接而封閉）打通，將步行街起點(diǎn)設(shè)置在次路口以東，恢復(fù)新民街南北交通。新民街打通后，不僅可以極大地緩解解放大街、新華路、濱河路的交通壓力，而且可以將此設(shè)置成與文化街相對(duì)應(yīng)的單行線，防止堵車(chē)。　　D擴(kuò)大神牛禁行區(qū)域　　將神牛的原解放大街禁行線向東西方向擴(kuò)大，文化街（含）至新民街（含）、濱河路（不含）: 回答者：網(wǎng)友

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