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求助高手!03年7代雅閣的機油消耗問題!

尊敬的朋友! 我的03年產(chǎn)的7代雅閣2.4,目前行駛15萬公里。上月一次等人過程中無意中檢查了機油,當(dāng)時距上次保養(yǎng)跑了5000公里,結(jié)果機油標(biāo)尺底部--不是兩個小孔之間,而是整個標(biāo)尺的底部,但缺機油警示燈一直沒亮。正好準(zhǔn)備去做保養(yǎng),到4S店檢查說是燒機油了,但建議我繼續(xù)觀察。保養(yǎng)完后機油位置在標(biāo)尺小孔上邊(超過上邊小孔)。目前已經(jīng)行駛2300公里,昨日檢查機油又到了下邊小孔位置了。 咨詢各位朋友:1、這是否就是燒機油?大家是否遇到過? 2、是大修還是車上準(zhǔn)備機油隨時添加? 3、15萬公里出現(xiàn)這樣的情況正常嗎?平時開車有哪些好的習(xí)慣可以避免類似的事情? 4、活塞環(huán)換過以后能保持多長時間? 5、因為是無意中發(fā)現(xiàn)的,覺得應(yīng)該搞清楚的是一旦燒機油了,汽車有什么癥狀?或不經(jīng)過檢查機油怎樣能發(fā)現(xiàn)?有什么危害? 真誠等待正確答案?。?!萬分感謝!
提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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如果在一個換油周期5000KM左右能保持在最低線內(nèi),不需要經(jīng)常加油則不必管它,但注意不要長時間怠速或超高速運行,怠速時進氣系統(tǒng)真空度高,更容易將機油吸入氣缸,而轉(zhuǎn)速太高曲軸箱內(nèi)壓力會更大,也會增加機油消耗。否則可以作一個三保(現(xiàn)已取消這種提法,但有很高的性價比)。具體做法是揭缸蓋、油底殼,清理積炭、油泥等,更換活塞環(huán)、氣門油封及涉及到的密封件,研磨進排氣門。如此維修后前期(1000KM內(nèi))可能有輕微的燒機油,以后恢復(fù)正常,一般可正常行駛十萬KM左右,花費不會超過3000米。 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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