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汽車音響的電流聲

汽車的音響有電流聲，聽著怪不舒服的。可能是受到外界的干擾信號，車子沒打火時，打開音響又沒有電流聲音，打火之后就有了。各位看看這是什么原因: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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主機(jī)是大多數(shù)人最熟習(xí)的音響器材，有關(guān)主機(jī)的各種性能及規(guī)格，也是耳熟能詳?shù)氖拢韵率且恍┰谑褂没虬惭b時，比較需要注意的事項： LOUDNESS：幾年前的主機(jī)，此按鍵僅增加低音部份，故稱“低音加強(qiáng)”，目前絕大部份的主機(jī)，不僅增強(qiáng)低音，也增強(qiáng)高低，因此“響度補(bǔ)償”是較適當(dāng)?shù)拿~。因為人的聽覺，在小聲時，對高音及低音比較遲頓（FLETCHER MUNSON曲線），這時候響度補(bǔ)償?shù)墓δ軙挂魳犯鼊勇牐?，?dāng)音量很大時，除非每支喇叭都有適當(dāng)?shù)姆忠羝鞅Ｗo(hù)，否則喇叭很容易壞掉。接地問題：大多數(shù)主機(jī)的設(shè)計，喇叭的負(fù)極不能接觸到電源負(fù)極（即車殼），因此按裝時要小心。主機(jī)的前級信號大多采直接接地方式，即信號頭外殼與電源負(fù)極全通，外接電子分音器或擴(kuò)大機(jī)時，最好搭配懸浮接地的器材（即信號頭外殼與負(fù)電有歐姆數(shù)），以免多點接地，雜音不容易處理。電源問題：每臺主機(jī)都有幾條電源線，各有不同的名稱及用途： (1) ACC電：俗稱“過鑰匙”，當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“ACC”擋時，就有電供應(yīng)主機(jī)，讓主機(jī)工作，要聽音響時，必需將鑰匙轉(zhuǎn)到ACC擋，才能打開主機(jī)。假如將這條線接到直接電源，則隨時可打開主機(jī)聽音響，不需用鑰匙。有些車子ACC電源電力不足，如外接其它音響器材，容易有雜音。此時最好從電瓶接一條線過來，經(jīng)過繼電器（RELAY），再接到主機(jī)的ACC輸入，利用原車ACC電源來起動繼電器。 (2) 直接電：直接通電瓶，隨時有電，供應(yīng)主機(jī)計算機(jī)所需。 (3) 小燈或儀表置電：當(dāng)車上燈打開時，才有電供應(yīng)，主機(jī)指示燈才亮。 (4) 起動電：當(dāng)主機(jī)打開時，由主機(jī)輸出電供其它音響器材使用，例如升起全自動天線，起動擴(kuò)大機(jī)等。大多數(shù)主機(jī)的起動電不是很強(qiáng)，因此接2個或更多的擴(kuò)大機(jī)時，最好使用繼電器（RELAY）。電子分音器主要的功能，是將前級音樂信號（擴(kuò)大機(jī)以前的信號為前級信號），依據(jù)喇叭的特性及系統(tǒng)的搭配，區(qū)分成二音路或多音路；再經(jīng)由擴(kuò)大機(jī)推動喇叭「使每一喇叭在最佳工作范圍內(nèi)工作，達(dá)到更好的效果。以下是一些專有名詞及其含音： ?HIGH-PASS：高通，即讓分頻點以上的頻率通過，以下的頻率過濾掉。 ?LOW-PASS：低通，即讓分頻點以下的頻率通過，以上的頻率過濾掉。 ?BAND-PASS：中通，由高通及低通組成，在設(shè)定的頻率范圍以上及以下都過濾掉。 ?CROSSOVER(hz)：分頻點，即分音器工作的起點。 ?FILTER SLOPE：濾波斜率，一般有12dB/OC: 回答者：網(wǎng)友

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