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關(guān)于刷ECU的問(wèn)題

BMW X6 35i刷ECU后，一些配件需不需要換？我上網(wǎng)查的案例都是裝備N54雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的老X6，新X6的N55單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU后動(dòng)力還會(huì)像原來(lái)那樣提升嗎？希望高手能給點(diǎn)建議: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-14

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　　許多朋友對(duì)REVO的改裝原理和安全性持懷疑態(tài)度，認(rèn)為原廠數(shù)據(jù)難道會(huì)有問(wèn)題？刷寫ECU是否會(huì)損壞原車ECU等。下面就為大家解釋這些問(wèn)題。　　REVO改裝原理：大眾、奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷屬于VAG系列產(chǎn)品，其裝備銷往世界各地，因每個(gè)國(guó)家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，ECU 程序軟件設(shè)定必須符合各國(guó)的條件來(lái)使用，才不致水土不服。因此官方在數(shù)據(jù)設(shè)定上，采取保守原則，也因此保留了很多的空間可供優(yōu)化。REVO正是利用這些可優(yōu)化空間，針對(duì)全球不同地區(qū)的實(shí)際條件，開(kāi)發(fā)出了適用不同地區(qū)的優(yōu)化程序?，F(xiàn)在REVO正式登陸中國(guó)。　　REVO改裝會(huì)不會(huì)引起原廠保修問(wèn)題：REVO程序是經(jīng)過(guò)加密后寫入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，和原廠數(shù)據(jù)并行存在，即使是原廠儀器也偵測(cè)不到改寫痕跡，并且通過(guò)REVO程序可以隨時(shí)恢復(fù)原廠數(shù)據(jù)。　　REVO改裝會(huì)不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：REVO作為大眾奧迪的賽車車隊(duì)合作改裝商，完全掌握VAG的全面數(shù)據(jù)和技術(shù)，并且在有些地區(qū)，制造商已經(jīng)把REVO數(shù)據(jù)作為自己產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)來(lái)使用。另外，在升級(jí)操作中，是把整套數(shù)據(jù)一次性寫入ECU，避免了由于技術(shù)人員的水平問(wèn)題而引起調(diào)試失誤，您得到的數(shù)據(jù)，是REVO為您經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試的最優(yōu)化數(shù)據(jù)。　　REVO改裝會(huì)有多大效果：經(jīng)過(guò)路試、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、底盤測(cè)功機(jī)實(shí)驗(yàn)，對(duì)于非增壓車型可一次提高動(dòng)力10％以上，對(duì)于增壓車型，可一次提上30％以上，如果經(jīng)過(guò)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)改裝還可以進(jìn)一步提高10％以上的功率和扭矩。　　REVO改裝后，油耗會(huì)不會(huì)大幅上升：由于REVO是優(yōu)化了數(shù)據(jù)，讓燃燒更充分，點(diǎn)火更合理，所以是充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，在一般工況下，不會(huì)增加燃油消耗，如果您是一位駕駛高手，因?yàn)槠嚨膭?dòng)力性和操控性的增強(qiáng)，讓您更方便處理各種路況，甚至?xí)憩F(xiàn)為節(jié)省燃油。（當(dāng)然，大功率和大負(fù)荷下的飆車另當(dāng)別論，因?yàn)槟膼?ài)車已經(jīng)達(dá)到另一個(gè)級(jí)別，速度和動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同車型的極限）　　REVO改裝如此神奇，我可否先試試：回答是肯定的，REVO推出的人性化服務(wù)，為您提供5小時(shí)免費(fèi)體驗(yàn)，刷寫體驗(yàn)版程序，您可馬上感受REVO為您帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，5小時(shí)后自動(dòng)恢復(fù)原廠設(shè)置，不會(huì)留下任何痕跡，也不用返回作任何調(diào)試。　　BORA-1.8T，帕薩特B5-1.8T，A4-1.8T，A6-1.8T，A6-2.4，A6-2.7，A6-2.7T，A6-2.8，甲殼蟲1.8T、TT-1.8T.等70款發(fā)動(dòng)機(jī)電腦: 回答者：網(wǎng)友

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