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汽車傳動系有哪幾種布置形式各有什么特點

汽車傳動系有哪幾種布置形式各有什么特點: 問提問者：網友 | 2020-10-23

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汽車的傳動系統(tǒng)布置可以分為五類：發(fā)動機前置后輪驅動（FR）、發(fā)動機前置前輪驅動（FF）、發(fā)動機中置后輪驅動（MR）、發(fā)動機后置后輪驅動（RR）和四輪驅動（4WD）。**前置后驅（FR）最早期的汽車絕大部分采用FR布局，現在則主要應用在中、高級轎車中。FR的優(yōu)點是：軸荷分配均勻，即整車的前后重量比較平衡，操控穩(wěn)定性較好。缺點是：傳動部件多、傳動系統(tǒng)質量大，貫穿乘坐艙的傳動軸占據了艙內的地臺空間。 **前置前驅（FF） FF是現代小、中型轎車普遍采用的布置方案。FF的優(yōu)點是：降低了車廂地臺，操控性有明顯的轉向不足特性，另外其抗側滑的能力也比FR強。缺點是：上坡時驅動輪附著力會減??；前輪由于驅動兼轉向，導致結構復雜、工作條件惡劣。 **中置后驅（MR）發(fā)動機放置在前、后軸之間，同時采用后輪驅動，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動機”，即發(fā)動機置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點是：發(fā)動機占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實用性，因此MR大都是追求操控表現的跑車。**后置后驅（RR） } 早期廣泛應用在微型車上，現在多應用在大客車上，轎車上已很少用，但保時捷911的“甩尾”則是因RR出名的。RR的優(yōu)點是：結構緊湊，沒有沉重的傳動軸，也沒有復雜的前輪轉向兼驅動結構。缺點是：后軸荷較大，在操控性方面會產生與FF相反的轉向過度傾向。 **四輪驅動（4WD）無論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅動，以前越野車上應用的最多，但隨著限滑差速器技術的發(fā)展和應用，四驅系統(tǒng)已能精確地調配扭矩在各輪之間分配，所以高性能跑車出于提高操控性考慮也越來越多采用四輪驅動。4WD的優(yōu)點是：四個車輪均有動力，地面附著率最大，通過性和動力性好。: 回答者：網友

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