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這凸輪軸損壞是怎么造成的?

原來進廠是故障燈亮了,經(jīng)過檢查是正時鏈條拉長.更換正時鏈條后氣門腳有異響,拆開發(fā)動機上面的蓋,發(fā)現(xiàn)凸輪軸第一缸的凸塊頂部嚴重磨損,其他的凸塊都是正常.這里說明一下,車輛進廠時,氣門是沒異響的,請問,換正時鏈條與凸輪軸有關(guān)嗎?如果正時鏈條沒裝好是否會造成凸輪軸損傷?
提問者:網(wǎng)友 2017-04-28
最佳回答
這個問題很復(fù)雜呀!很矛盾呀! 故障燈亮,凸輪軸和正時鏈條(檔板,緊鏈器)不會提供給ECU我[凸輪軸和正時鏈條(檔板,緊鏈器)]出了問題,凸輪軸位置傳感器(線路)壞了,故障燈才會亮. 故障燈亮,第一缸不工作故障燈也會亮. 個人分析: 一般都是數(shù)據(jù)流檢查:正時鏈條拉長影響了點火時間變化不正確. 凸輪軸第一缸的凸塊頂部嚴重磨損:(一般都是氣門間隙過小,機油潤滑不良造成) 正時鏈條拉長影響了點火時間變化過遲,氣門不會發(fā)響. 所以肯定的告訴你,換正時鏈條與凸輪軸第一缸的凸塊頂部嚴重磨損沒有關(guān)系! 1)正時鏈條拉長影響了點火時間變化過遲,氣門不會發(fā)響. 2)安裝錯誤,只會凸輪軸蓋裝反,造成凸輪軸軸頸磨損.不會造成凸塊頂部磨損. 只供參考!
回答者:網(wǎng)友
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