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6檔變速箱和8檔變速箱各優(yōu)缺點!有好壞嗎?

求大神指教: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-26

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8速和6速的區(qū)別是，8速有8個前進檔，6速只有6個。技術上說，8速比6速結(jié)構(gòu)復雜，技術含量高，造價貴。但評價一個變速箱好不好，檔位數(shù)只是其中一個因素，換檔時機的智能程度，與發(fā)動機動力的匹配，換檔時轉(zhuǎn)速變化對車身造成的影響，都是評價變速箱的因素，不能簡單的說8速好，6速不好，或者8速比6速好。1，換檔時機的智能程度，這點在6速和8速變速箱上的討論意義不大，一般來說都沒什么問題。2，與發(fā)動機動力的匹配，這個非常重要，例如infiniti G35,用的是一臺5前速的變速箱而非6前速甚至8前速，但5前速跟VQ35HR發(fā)動機的匹配可以說是天衣無縫，檔位少了一擋，降檔時轉(zhuǎn)速上升得更多，雖然對車身造成的沖擊更大，但發(fā)動機輸出的動力更強，對G35這種野獸型的街跑車來說，乘坐舒適性就不是第一位考慮的了，更強的動力輸出和更快的發(fā)動機響應才是首要的。3，換檔時轉(zhuǎn)速變化對車身造成的影響，就像上面所說，車型不一樣，追求的方向就不一樣，有的車追求舒適和換檔沖擊小，有的車追求加速快，有的車甚至需要利用彎前降檔的發(fā)動機制動來控制車輛，所以變速箱的選擇和對車輛造成的影響非常重要。另外，上面的討論，僅限于單離合變速箱。6前速的雙離合變速箱無論是造價還是科技含量上都比單離合的8前速變速箱高多了。單離合變速箱的檔位增加，只是增加齒輪數(shù)和增大變速箱的體積而已，而雙離合變速箱的根本結(jié)構(gòu)已經(jīng)改變了，跟單離合變速箱不是同一個時代的產(chǎn)物了。可以這么說，單離合變速箱之于雙離合變速箱，就像化油器發(fā)動機之于電噴發(fā)動機，差別就是這么大。: 回答者：網(wǎng)友

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