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誰(shuí)能給我一套夏利修車的報(bào)價(jià)(各部件)不包括工時(shí)費(fèi)的.最好詳細(xì)點(diǎn) 謝謝!

誰(shuí)能給我一套夏利修車的報(bào)價(jià)(各部件)不包括工時(shí)費(fèi)的.最好詳細(xì)點(diǎn) 謝謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-08

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會(huì)一點(diǎn)~ 當(dāng)然不是啦，越重慣性還越大，一般剎車停不住呀，停都停不穩(wěn)還哪來(lái)的安全？重也得重的合理。 F1夠輕吧，安全比一般車都要安全，所以車重不是絕對(duì)的。車身重不只剎車會(huì)加大慣性導(dǎo)致事故的發(fā)生率，還會(huì)加大油耗，不過太輕也不好，開起來(lái)會(huì)發(fā)飄... 車身重會(huì)更安全這個(gè)說(shuō)法只是相對(duì)某個(gè)階段來(lái)講．每種車的出廠前經(jīng)過檢測(cè)后，就要對(duì)這款車的重量和運(yùn)行后制動(dòng)力正比進(jìn)行調(diào)整．說(shuō)的簡(jiǎn)單些，就是什么道路適合某些車輛而已．會(huì)一點(diǎn)~ 當(dāng)然不是啦，越重慣性還越大，一般剎車停不住呀，停都停不穩(wěn)還哪來(lái)的安全？重也得重的合理。 F1夠輕吧，安全比一般車都要安全，所以車重不是絕對(duì)的。車身重不只剎車會(huì)加大慣性導(dǎo)致事故的發(fā)生率，還會(huì)加大油耗，不過太輕也不好，開起來(lái)會(huì)發(fā)飄... 車身重會(huì)更安全這個(gè)說(shuō)法只是相對(duì)某個(gè)階段來(lái)講．每種車的出廠前經(jīng)過檢測(cè)后，就要對(duì)這款車的重量和運(yùn)行后制動(dòng)力正比進(jìn)行調(diào)整．說(shuō)的簡(jiǎn)單些，就是什么道路適合某些車輛而已．: 回答者：網(wǎng)友

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