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現(xiàn)代伊蘭特和BYD F6哪個(gè)車(chē)的質(zhì)量好一些？

現(xiàn)代伊蘭特和BYD F6哪個(gè)車(chē)的質(zhì)量好一些？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-26

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伊蘭特是很成熟的車(chē)型，想當(dāng)年有家轎之王的美譽(yù)，由此可見(jiàn)質(zhì)量是相當(dāng)過(guò)硬的。比亞迪剛做汽車(chē)的時(shí)候推出的是F3，小毛病非常多，F(xiàn)6是F3的改進(jìn)車(chē)型，小毛病應(yīng)該不會(huì)太多，但是比起伊蘭特這樣的車(chē)型來(lái)好像沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。實(shí)踐證明，伊蘭特更好一些 ...還是伊蘭特好。 F6就是空間大看著大氣小毛病要比伊蘭特多。不過(guò)也還湊合。伊蘭特出的年頭多了而且韓國(guó)造車(chē)時(shí)間比BYD的早所以還是伊蘭特相對(duì)好些。比亞迪什么貨色不是一個(gè)級(jí)別的車(chē) 一個(gè)是A級(jí)車(chē) 一個(gè)是B級(jí)車(chē) 但是性價(jià)比還是F6高一些但是就質(zhì)量而言還是伊蘭特好一些當(dāng)然是伊蘭特好呀，我可不是賣(mài)國(guó)賊。評(píng)良心話講，伊蘭特之所以在市場(chǎng)上存活這么多年肯定有一定的品質(zhì)保障了，不然大街上跑著那么多的伊蘭特?？纯粗?chē)卸嗌俜N合資車(chē)在賣(mài)了幾年后銷(xiāo)聲匿跡了呢。 F6雖然比較超值，但是品質(zhì)還是差了點(diǎn)。這一點(diǎn)中國(guó)的廠家應(yīng)該學(xué)學(xué)其他人，一定要保質(zhì)保量后再說(shuō)愛(ài)國(guó)。伊蘭特是很成熟的車(chē)型，想當(dāng)年有家轎之王的美譽(yù)，由此可見(jiàn)質(zhì)量是相當(dāng)過(guò)硬的。比亞迪剛做汽車(chē)的時(shí)候推出的是F3，小毛病非常多，F(xiàn)6是F3的改進(jìn)車(chē)型，小毛病應(yīng)該不會(huì)太多，但是比起伊蘭特這樣的車(chē)型來(lái)好像沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。實(shí)踐證明，伊蘭特更好一些 ...還是伊蘭特好。 F6就是空間大看著大氣小毛病要比伊蘭特多。不過(guò)也還湊合。伊蘭特出的年頭多了而且韓國(guó)造車(chē)時(shí)間比BYD的早所以還是伊蘭特相對(duì)好些。比亞迪什么貨色不是一個(gè)級(jí)別的車(chē) 一個(gè)是A級(jí)車(chē) 一個(gè)是B級(jí)車(chē) 但是性價(jià)比還是F6高一些但是就質(zhì)量而言還是伊蘭特好一些當(dāng)然是伊蘭特好呀，我可不是賣(mài)國(guó)賊。評(píng)良心話講，伊蘭特之所以在市場(chǎng)上存活這么多年肯定有一定的品質(zhì)保障了，不然大街上跑著那么多的伊蘭特。看看周?chē)卸嗌俜N合資車(chē)在賣(mài)了幾年后銷(xiāo)聲匿跡了呢。 F6雖然比較超值，但是品質(zhì)還是差了點(diǎn)。這一點(diǎn)中國(guó)的廠家應(yīng)該學(xué)學(xué)其他人，一定要保質(zhì)保量后再說(shuō)愛(ài)國(guó)。: 回答者：網(wǎng)友

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