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請(qǐng)問一下,傲虎請(qǐng)問大家的感覺?

請(qǐng)問一下,傲虎請(qǐng)問大家的感覺?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-30
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【一般】16個(gè)月-H6-體會(huì) 16個(gè)月,時(shí)間跑得真心的快啊,一晃傲虎已經(jīng)陪伴了我走過了33000KM。。。 于是,想回顧下這期間的一些駕駛體會(huì),希望各位看官指正: 1:動(dòng)力-我自己的是3.6H6的傲虎,所以動(dòng)力不錯(cuò),SI-DRIVE讓一輛車擁有3種駕駛感,手動(dòng)撥片一如既往的雞肋。。。2.5CVT的也開過,動(dòng)力日常夠用。。。 2:操控-左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在因?yàn)閺牧祟^又大,傲虎更加偏向SUV了,所以以前老的傲虎3.0R那種操控感被弱化了很多,老虎子確實(shí)比現(xiàn)在的要好,開過。。。更換了CUSCO前頂吧跟前后防傾桿,有提升。。。 3:制動(dòng)-日本車一如既往的軟,行程長(zhǎng)特性,更換了AP5200前四,后面因?yàn)殡娮觿x車沒換,有提升不是特別明顯,估計(jì)車身高的因素,另外剎車總泵沒換可能導(dǎo)致性能提升有限,回頭后面剎車皮磨得差不多準(zhǔn)備換HAWK了,不知道盤可不可以加大。 4:隔音/內(nèi)飾-這兩點(diǎn)是斯巴魯軟肋,也是最不想日系車的地方,上路將近50W的車子內(nèi)飾做跟15W的馬六之類差不多,我做了四門以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋大能,低速時(shí)(80以下)可以感覺出來不同,高速反正是胎噪風(fēng)噪所以沒效果,估計(jì)得做全車,不舍
回答者:網(wǎng)友
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