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各位大神，請問下你開新寶來的感受是什么呢？

你開新寶來的感受是什么呢？外觀漂亮、大氣。開車到現(xiàn)在已經(jīng)不下20個人問過我了，有些人知道是新寶來，就問：這就是新出的新寶來嗎？多少錢？很好看啊。不知道的人就說：師傅，麻煩問一下這個是大眾的什么車??？聽我回答后，有90%人會說，車子外形不錯。曾經(jīng)開到朋友的吉利4s門口，出來一群銷售，都說漂亮，其中一個當(dāng)場給親戚打電話，讓不要買天語了，先看看新寶來再說。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-21

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您好，其實新寶來確實在外觀、空間等比以前版本有了很大的提升，而且使用的發(fā)動機也重新修改成每氣缸4氣門的，比之前的8V發(fā)動機技術(shù)有所提升，而且最大功率和扭矩都得到了特高，這個對新寶來的動力性有不錯的表現(xiàn)。不過，畢竟一分錢一分貨，新寶來的弱點在于沒有配備ESP系統(tǒng)，內(nèi)飾用料較強的塑料感，整體操控性比舊款差了不少。油耗：對新寶來1.6的油耗非常滿意，提車時油表為零，到現(xiàn)在共加了700元的93#油（5.77元/升），已經(jīng)跑了1600多公里，很少跑高速，只出過一次遠門，來回100公里，其余時間均在市區(qū)里，大多是接送孩子，路程不超過3公里。到現(xiàn)在油表按大格算還有1/4格。估計到報警再跑100多公里沒問題。電腦油耗2顯示7.1升/百公里。和自己算的基本一致。記得以前車還沒提上時，我對有個車友說過，只要綜合油耗在7.5以下，我就很滿意了，看來這點沒讓我失望。動力：在這我要多說幾句。1.6新寶來發(fā)動機雖然最大功率不大，在5000轉(zhuǎn)時只有77KW，但最大扭距是155N.M/3800轉(zhuǎn)，就是說在3800轉(zhuǎn)的時候，發(fā)動機最有勁（速騰是145/3800，307是142/4000，悅動是145/4500，卡羅拉是152/5200，凱越是146/3600，相比較新寶來的數(shù)據(jù)最好）。此時車速應(yīng)該已經(jīng)超過120了，所以車友們可以想一下，那些所謂比新寶來先進的發(fā)動機，在4000到5000轉(zhuǎn)才有最大扭距的，此時車速應(yīng)該是多少？在中國高速限速120的國情下，是否有實際意義？新寶來在1500轉(zhuǎn)時扭距就超過130N.M，2000轉(zhuǎn)到137N.M。而且是雙峰值調(diào)教（就是說最大扭距輸出能在某個轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間保持不變，渦輪增壓發(fā)動機就是如此），能在這個轉(zhuǎn)速達到這樣的扭距的車也很少（同排量比較），理論上講，在同級車中提速是比較出眾的，甚至比一些1.8的車都好。剛開始的一段時間，由于是新車，起步不敢給油，而且由于電子油門滯后的原因，感覺車被橡皮繩拉著的一樣，加油車沒反應(yīng)，起步感覺很肉。后來忍不住了，也逐漸適應(yīng)了新寶來的油離配合，還沒到1000公里呢，起步直接大腳給油，才發(fā)現(xiàn)起步還是很利索的（呵呵，不要，往往此時電腦的瞬時油耗在40升左右）。城市里出租車起步相信大家都見識過，只要我愿意，往往比他們還快，至少不會拉下。有一次送幾個朋友為了趕時間，可能急加、減速有點快，他們都說頭都有點暈了，后來見人就說這個車有勁。所以我要說，覺得: 回答者：網(wǎng)友

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