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550和307比哪個(gè)好

想買(mǎi)車(chē)了，基本決定在550和307之間，請(qǐng)問(wèn)這兩款車(chē)那款好，各在什么價(jià)位。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-05-03

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你好，你選的這兩款車(chē)都挺不錯(cuò)的。550外形很漂亮，數(shù)字系統(tǒng)有創(chuàng)新。, 但是550動(dòng)力沒(méi)激情，可惜了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。, 而307外觀惹眼，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控，并且安全性能較為突出,不過(guò)307車(chē)輛尾部造型褒貶不一，自動(dòng)擋車(chē)型油耗較高。價(jià)格方面，550在12.5-19萬(wàn)之間，307在9.3-12萬(wàn)之間。我了解的就那么多，希望對(duì)你有幫助。躲在一個(gè)角落您好：榮威550方向盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)工作平順，力度比一般稍重，但響應(yīng)卻很快，可以靈活地調(diào)動(dòng)車(chē)身。福克斯的懸掛系統(tǒng)最為出眾，使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結(jié)構(gòu)，可以有效的控制輪胎外傾。盡量避免側(cè)傾的發(fā)生，也會(huì)讓過(guò)彎半徑減少，提高了整車(chē)的操控性和舒適性。標(biāo)致307的操控應(yīng)該用凌厲來(lái)形容，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，在距離比較長(zhǎng)的彎角中，307給人的感覺(jué)更像是一款后驅(qū)車(chē)，尾部總是在往外滑動(dòng)，更適合那些喜歡享受極致操控的愛(ài)車(chē)者。我個(gè)人認(rèn)為307在操控上可以說(shuō)是很不錯(cuò)的。: 回答者：網(wǎng)友

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