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我想買車,大家?guī)臀彝扑]幾輛5-8萬元的車.謝謝

我想買車,大家?guī)臀彝扑]幾輛5-8萬元的車.謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-29

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威樂，千里馬，比亞迪 F3 都是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然如樓上的所推薦的F3各項(xiàng)都很齊全，只是該車下線時(shí)間不長，工藝還有待于進(jìn)一步提高。威樂剛剛降價(jià)，好象進(jìn)口件也大幅縮水，但還是性價(jià)比很高，千里馬就是車內(nèi)空間太小，車頂也低。樓主還是登陸各個(gè)車友論壇看看網(wǎng)友的使用報(bào)告，再去4S店看看樣車為好。 Vela 比亞迪 F3 1.6手動(dòng) 比亞迪是全球第2大電池生產(chǎn)廠商，購買了秦川的77%股份后，開始步入汽車業(yè)。任何看過F3的人，都會(huì)以為是花冠+飛度！又是一款盲目抄襲的車型，雖然小編不是很贊同這種做法，但是如果真能給百姓帶來點(diǎn)實(shí)惠的話，那未嘗也不是一個(gè)好事！F3為1.6排量，標(biāo)稱5.5升/100公里油耗，配置方面也走得是全面的路線，基本緊湊級(jí)別車型擁有的功能F3都有。雖然還不能提到現(xiàn)車，但準(zhǔn)中級(jí)車的身材、小型車的價(jià)格、以及很討巧的外形，已經(jīng)讓不少消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注這款車型了。這里小編還要提到一個(gè)值得大力稱贊的事，比亞迪在電池驅(qū)動(dòng)車型及混合動(dòng)力車型方面的研究走到中國甚至世界的較前的地位，已經(jīng)自主研發(fā)成功了在國際上都是尖端概念的Hybrid-S混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車。現(xiàn)在市場(chǎng)報(bào)價(jià)：估計(jì)價(jià)格6.5～8萬元購買推薦指數(shù)：★★★★ 這個(gè)價(jià)位個(gè)人建議，[菲亞特公司的-派力奧1.4手動(dòng)] 琪瑞qq，很可愛的威樂，千里馬，比亞迪 F3 都是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然如樓上的所推薦的F3各項(xiàng)都很齊全，只是該車下線時(shí)間不長，工藝還有待于進(jìn)一步提高。威樂剛剛降價(jià)，好象進(jìn)口件也大幅縮水，但還是性價(jià)比很高，千里馬就是車內(nèi)空間太小，車頂也低。樓主還是登陸各個(gè)車友論壇看看網(wǎng)友的使用報(bào)告，再去4S店看看樣車為好。 Vela 比亞迪 F3 1.6手動(dòng) 比亞迪是全球第2大電池生產(chǎn)廠商，購買了秦川的77%股份后，開始步入汽車業(yè)。任何看過F3的人，都會(huì)以為是花冠+飛度！又是一款盲目抄襲的車型，雖然小編不是很贊同這種做法，但是如果真能給百姓帶來點(diǎn)實(shí)惠的話，那未嘗也不是一個(gè)好事！F3為1.6排量，標(biāo)稱5.5升/100公里油耗，配置方面也走得是全面的路線，基本緊湊級(jí)別車型擁有的功能F3都有。雖然還不能提到現(xiàn)車，但準(zhǔn)中級(jí)車的身材、小型車的價(jià)格、以及很討巧的外形，已經(jīng)讓不少消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注這款車型了。這里小編還要提到一個(gè)值得大力稱贊的事，比亞迪在電池驅(qū)動(dòng)車型及混合動(dòng)力車型方面的研究走到中國甚至世界的較前的地位，已經(jīng)自主研發(fā)成功了在國際上都是尖端概念: 回答者：網(wǎng)友

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