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概念車的歷史

概念車的歷史: 問提問者：網友 | 2018-01-23

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什么是概念車概念車由英文Conception Car意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車還處在創(chuàng)意、試驗階段，很可能永遠不投產。因為不是大批量生產的商品車，每一輛概念車都可以更多地擺脫生產制造水平方面的束縛，盡情地甚至夸張地層示自己的獨特魅力。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構思，體現了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。世界各大汽車公司都不惜巨資研制概念車，并在國際汽車展上亮相，一方面了解稍費者對概念車的反映，從而繼續(xù)改進；另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術進步，從而提高自身形象。概念車是汽車中內容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設計水平的汽車。概念汽車的展示，是世界各大汽車公司借以展示其科技實力和設計觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。通常概念車分為兩種，一種是能跑的真正汽車，另一種是設計概念模型。第一種比較接近于批量生產，其先進技術已步入試驗并逐步走向實用化，因而一般在5年左右可成為公司投產的新產品。第二種汽車雖是更為超前的設計，但因環(huán)境、科研水平、成本等原因，只是未來發(fā)展的研究設想。常我們一翻開汽車雜志，迎面而來的精美圖片大都標注著是某某概念車，如果您不是車迷可能就會問究竟什么是概念車呢？概念車是汽車中內容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設計水平的汽車。概念汽車的展示，是世界各大汽車公司借以展示其科技實力和設計觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術性最強、最具吸引力的汽車。通常概念車分為兩種，一種是能跑的真正汽車，另一種是設計概念模型。第一種比較接近于批量生產，其先進技術已步入試驗并逐步走向實用化，因而一般在5年左右可成為公司投產的新產品。第二種汽車雖是更為超前的設計，但因環(huán)境、科研水平、成本等原因，只是未來發(fā)展的研究設想。概念車就是很酷很帥的車你想像不到的車 1938年在日內瓦車展上推出的別克Y-Job汽車，是通用汽車公司的第一款實驗性質的汽車，該車被公認為是世界汽車工業(yè)史上的第一輛概念車。別克Y-Job由汽車設計之父哈里?厄爾（Harley Earl）負責設計，并以當時最先進飛機所用的字: 回答者：網友

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