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汽車的手自排一體是什么意思,這樣得檔位怎么操作?

汽車的手自排一體是什么意思,這樣得檔位怎么操作?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-26

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如果你能很好的掌握換檔的動作的時間的話，應(yīng)該是手排的省油，而且在加速方面也是手排的快但是在現(xiàn)在這種擁堵的城市中開車，人們寧愿用自排的，因為方便和省力。其明顯區(qū)別就是手動檔在轉(zhuǎn)檔的時候要踩離合器，自動的不用. 油耗方面，現(xiàn)在的質(zhì)量好的電子自動檔已經(jīng)挺好了，省油的基本理念是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在穩(wěn)定的，比較低的轉(zhuǎn)速.比如2檔的時候發(fā)動機達到4000轉(zhuǎn)和3檔發(fā)動機達到3000轉(zhuǎn)時候汽車的速度是一樣的，那當然就用三檔比較省油，缺點是沒到馬力的峰值就轉(zhuǎn)檔不會達到最好的加速性. 另外，檔位是用來給個速度的不同限度范圍對于自動檔各種擋位的含義 P(停車擋)：汽車熄火或停車時采用該擋，當汽車停在這一擋位時要保持不動的狀態(tài)，否則會使變速箱受到損傷；N(空擋)：當車輛被拖或短暫停車時應(yīng)處于這個擋位；R(倒車擋)：自動擋的車倒車時全憑油門來控制，而不像手動擋車那樣還需要左右腳的配合；D(前進擋)：車輛行駛時使用，它會根據(jù)路面情況和汽車速度自動切換到合適的工作狀態(tài)。一般自動擋的車輛含有3到4個擋位。 1、2、3擋：高擋位向下兼容，但低速擋位不能自動向上換擋。如選擇2擋時，車輛只可能自動在1、2擋間切換，但絕不可能自動換到3擋。 SPORT(運動模式)：在這種狀態(tài)下，車輛的加速響應(yīng)性增強，但舒適性、經(jīng)濟性下降。 ICE(冰雪路模式)：在這種狀態(tài)下，減小了車輛的牽引力，可以有效防止車輪在冰雪路面啟動時打滑。而對于手動檔一般來說分5個前進上限速度檔?和一個后倒檔手自一體是在自動檔的基礎(chǔ)上加了加檔，減檔兩個檔位！如果你能很好的掌握換檔的動作的時間的話，應(yīng)該是手排的省油，而且在加速方面也是手排的快但是在現(xiàn)在這種擁堵的城市中開車，人們寧愿用自排的，因為方便和省力。其明顯區(qū)別就是手動檔在轉(zhuǎn)檔的時候要踩離合器，自動的不用. 油耗方面，現(xiàn)在的質(zhì)量好的電子自動檔已經(jīng)挺好了，省油的基本理念是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在穩(wěn)定的，比較低的轉(zhuǎn)速.比如2檔的時候發(fā)動機達到4000轉(zhuǎn)和3檔發(fā)動機達到3000轉(zhuǎn)時候汽車的速度是一樣的，那當然就用三檔比較省油，缺點是沒到馬力的峰值就轉(zhuǎn)檔不會達到最好的加速性. 另外，檔位是用來給個速度的不同限度范圍對于自動檔各種擋位的含義 P(停車擋)：汽車熄火或停車時采用該擋，當汽車停在這一擋位時要保持不動的狀態(tài)，否則會使變速箱受到損傷；N(空擋)：當車輛被拖或短暫停車時應(yīng)處于這: 回答者：網(wǎng)友

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