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什么是混合動(dòng)力轎車,謝謝。
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2017-08-02
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混合動(dòng)力汽車技術(shù) 一、技術(shù)概述 混合動(dòng)力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)汽車,達(dá)到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機(jī)既有柴油機(jī)又有汽油機(jī),但共同的特點(diǎn)是排量小、重量輕、速度高、排放好。使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)分串聯(lián)式和并聯(lián)式。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī),再帶動(dòng)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)汽車,動(dòng)力系統(tǒng)采用電傳動(dòng)的方式(沒(méi)有機(jī)械
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),同時(shí)也為蓄電池充電,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)由蓄電池的電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。串聯(lián)系統(tǒng)布置容易,連接方便,工作過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常走走停停,一般應(yīng)用于城市工況下。其缺點(diǎn)是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)功率儲(chǔ)備大(既有發(fā)動(dòng)機(jī),又有電動(dòng)機(jī),又有發(fā)電機(jī)),效率受到影響。并聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng)汽車,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)蓄電池及電動(dòng)機(jī)也并聯(lián)驅(qū)動(dòng)汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的條件下也為蓄電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常工作在最佳狀態(tài)下,加速及高速行駛時(shí)電力系統(tǒng)參加工作。并聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,兩套動(dòng)力系統(tǒng)的連接困難,但效率較高,一般應(yīng)用在城市間較長(zhǎng)路途的運(yùn)輸上。 混合動(dòng)力汽車除發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池等各種單元技術(shù)外,重要的技術(shù)是各系統(tǒng)的電子控制技術(shù)和整車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化與控制技術(shù),匹配好的系統(tǒng)能達(dá)到節(jié)省燃料50%,排放下降80%。還有制動(dòng)能量回收技術(shù),應(yīng)能回收制動(dòng)能量的30% 簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)就是用兩種燃料或是動(dòng)力來(lái)做動(dòng)能的車,比如有用油和電結(jié)合的,有用液化氣和油來(lái)作燃料的.主要目的是為了環(huán)保和節(jié)省能源. 混合動(dòng)力車是適合大城市的車型!在低速狀況下使用的是電力驅(qū)動(dòng),高速行駛還是要靠汽油的.節(jié)約能源,也比較省油,自然也就省錢咯! 頂 混合動(dòng)力汽車技術(shù) 一、技術(shù)概述 混合動(dòng)力汽車是采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)汽車,達(dá)到節(jié)省燃料和降低排氣污染的目的。使用的內(nèi)燃機(jī)既有柴油機(jī)又有汽油機(jī),但共同的特點(diǎn)是排量小、重量輕、速度高、排放好。使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)分串聯(lián)式和并聯(lián)式。串聯(lián)式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī),再帶動(dòng)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)汽車,動(dòng)力系統(tǒng)采用電傳動(dòng)的方式(沒(méi)有機(jī)械變速箱),同時(shí)也為蓄電池充電,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)由蓄電池的電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。串聯(lián)系統(tǒng)布置容易,連接方便,工作過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常走走停停,一般應(yīng)用于城市工況下。其缺點(diǎn)是
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