汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

卡羅拉、?？怂埂⒖启斊澋氖酆筚|(zhì)保分別是多少？

卡羅拉、福克斯、科魯茲的售后質(zhì)保分別是多少？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-11

最佳回答

卡羅拉目前的售后質(zhì)保期是2年/5萬(wàn)公里，科魯茲是2年/6萬(wàn)公里，?？怂沟氖?年/10萬(wàn)公里?？刹灰】催@一年或者是幾萬(wàn)公里的差距，這其中所蘊(yùn)含的性價(jià)比那可是從字面上我們所感受不到的！單單說(shuō)著2年與3年的差別吧，車(chē)主們應(yīng)該都有這樣的體會(huì)，一般新車(chē)剛?cè)胧值膬赡昀铮话悴粫?huì)有什么樣的大毛病，畢竟是新車(chē)嘛，各項(xiàng)的性能表現(xiàn)也都比較出色，當(dāng)然劣質(zhì)產(chǎn)品除外哦。但隨著駕駛時(shí)間的延長(zhǎng)，兩年之后，各種各樣的問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)了，很多的零部件不是該換就是該修哦，所以這第3年往往被視為汽車(chē)的衰老期，這也是為什么目前市場(chǎng)上的很多車(chē)型的售后質(zhì)保期都是2年的原因所在！給各位算一筆賬吧，如果說(shuō)前兩年汽車(chē)的保養(yǎng)與維修成本占據(jù)咱們購(gòu)車(chē)成本15%的話，那第三年的成本則將高達(dá)45%！這其中的經(jīng)濟(jì)概念相信不用多說(shuō)了~另外里程數(shù)也一樣，不能小看，比如?？怂沟?0萬(wàn)公里，這個(gè)數(shù)字與幾年的保養(yǎng)期限也是一樣的重要。雖然很多車(chē)主都是年限先到，公里數(shù)未到，但這公里數(shù)畢竟也算咱汽車(chē)的一個(gè)年輪，所以10萬(wàn)公里的經(jīng)濟(jì)性也是十分明顯的，不說(shuō)別的，就說(shuō)咱開(kāi)了一段時(shí)間如果想換車(chē)的話，那這樣的一個(gè)質(zhì)保公里數(shù)，對(duì)于在二手市場(chǎng)上也是很吃香的。所以這對(duì)于咱來(lái)說(shuō)也是一種潛在的價(jià)值保證。卡羅拉目前的售后質(zhì)保期是2年/5萬(wàn)公里，科魯茲是2年/6萬(wàn)公里，?？怂沟氖?年/10萬(wàn)公里。可不要小看這一年或者是幾萬(wàn)公里的差距，這其中所蘊(yùn)含的性價(jià)比那可是從字面上我們所感受不到的！單單說(shuō)著2年與3年的差別吧，車(chē)主們應(yīng)該都有這樣的體會(huì)，一般新車(chē)剛?cè)胧值膬赡昀铮话悴粫?huì)有什么樣的大毛病，畢竟是新車(chē)嘛，各項(xiàng)的性能表現(xiàn)也都比較出色，當(dāng)然劣質(zhì)產(chǎn)品除外哦。但隨著駕駛時(shí)間的延長(zhǎng)，兩年之后，各種各樣的問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)了，很多的零部件不是該換就是該修哦，所以這第3年往往被視為汽車(chē)的衰老期，這也是為什么目前市場(chǎng)上的很多車(chē)型的售后質(zhì)保期都是2年的原因所在！給各位算一筆賬吧，如果說(shuō)前兩年汽車(chē)的保養(yǎng)與維修成本占據(jù)咱們購(gòu)車(chē)成本15%的話，那第三年的成本則將高達(dá)45%！這其中的經(jīng)濟(jì)概念相信不用多說(shuō)了~另外里程數(shù)也一樣，不能小看，比如?？怂沟?0萬(wàn)公里，這個(gè)數(shù)字與幾年的保養(yǎng)期限也是一樣的重要。雖然很多車(chē)主都是年限先到，公里數(shù)未到，但這公里數(shù)畢竟也算咱汽車(chē)的一個(gè)年輪，所以10萬(wàn)公里的經(jīng)濟(jì)性也是十分明顯的，不說(shuō)別的，就說(shuō)咱開(kāi)了一段時(shí)間如果想換車(chē)的話，那這樣的一個(gè)質(zhì)保公里數(shù)，對(duì)于在二手市場(chǎng)上也是卡羅拉目前的售后質(zhì)保期是2年/5萬(wàn)公里，科魯茲是2年/6萬(wàn)公里，福克斯的是3年/10萬(wàn)公里?？刹灰】催@一年或者是幾萬(wàn)公里的差距，這其中所蘊(yùn)含的性價(jià)比那可是從字面上我們所感受不到的！單單說(shuō)著2年與3年的差別吧，車(chē)主們應(yīng)該都有這樣的體會(huì)，一般新車(chē)剛?cè)胧值膬赡昀铮话悴粫?huì)有什么樣的大毛病，畢竟是新車(chē)嘛，各項(xiàng)的性能表現(xiàn)也都比較出色，當(dāng)然劣質(zhì)產(chǎn)品除外哦。但隨著駕駛時(shí)間的延長(zhǎng)，兩年之后，各種各樣的問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)了，很多的零部件不是該換就是該修哦，所以這第3年往往被視為汽車(chē)的衰老期，這也是為什么目前市場(chǎng)上的很多車(chē)型的售后質(zhì)保期都是2年的原因所在！給各位算一筆賬吧，如果說(shuō)前兩年汽車(chē)的保養(yǎng)與維修成本占據(jù)咱們購(gòu)車(chē)成本15%的話，那第三年的成本則將高達(dá)45%！這其中的經(jīng)濟(jì)概念相信不用多說(shuō)了~另外里程數(shù)也一樣，不能小看，比如?？怂沟?0萬(wàn)公里，這個(gè)數(shù)字與幾年的保養(yǎng)期限也是一樣的重要。雖然很多車(chē)主都是年限先到，公里數(shù)未到，但這公里數(shù)畢竟也算咱汽車(chē)的一個(gè)年輪，所以10萬(wàn)公里的經(jīng)濟(jì)性也是十分明顯的，不說(shuō)別的，就說(shuō)咱開(kāi)了一段時(shí)間如果想換車(chē)的話，那這樣的一個(gè)質(zhì)保公里數(shù)，對(duì)于在二手市場(chǎng)上也是很吃香的。所以這對(duì)于咱來(lái)說(shuō)也是一種潛在的價(jià)值保證。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答