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您好，聽說有個比亞迪F3E的車型，可是我怎么找不到關于這款車的介紹呢？誰知道幫忙介紹下

您好，聽說有個比亞迪F3E的車型，可是我怎么找不到關于這款車的介紹呢？誰知道幫忙介紹下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-24

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原來是叫F3－DM雙模電動車的，記得筆者在09的雜志試車報告上對這車有了一定了解，就給您講講吧！首先，由于是電池的第一供應商，比亞迪在電池方面有著雄厚的技術實力，這為它開發(fā)電動車提供了最為關鍵的支持。由于國家對于電動車的使用、普及還屬于實驗階段，電動車目前能上路的只有眾泰5008EV。但是對于價格的問題想必樓上兩位都沒摸清吧！就拿5008EV來說，它售價約為20.4萬，政府補貼6萬，各地區(qū)還會有相應的環(huán)保補貼如杭州補貼3.6萬，這樣下來購買它的實際成本：10.8w。怎么樣？還覺得貴嗎？那我告訴你它的百公里使用成本只有十幾塊呢？呵呵，心動了吧？比亞迪F3E的預售價格在14.98萬，補貼下來跟A級車相差無幾，這都要歸功于咱政府太給力了～而且它的動力相當于2.5發(fā)動機的動力，很強勁。由于現(xiàn)在還在電動車實驗狀態(tài)，真正投入民用也得等到2012以后才能實現(xiàn)。但前段時間EVS25電動車展標志著不少電動車都投入了路試并且電動車的發(fā)展進入了新的階段，當時機成熟了，我們就可以開著電動車享受低炭生活了～比亞迪F3E是新能源車，充電的吧。這車如今沒普及，純粹是比亞迪用來提升品牌形象的。價格貴、質量穩(wěn)定還需考察，而且充電站國內太少了！電動車還沒普及買了沒啥用還貴 F3只有比亞迪F3 和比亞迪F3R 原來是叫F3－DM雙模電動車的，記得筆者在09的雜志試車報告上對這車有了一定了解，就給您講講吧！首先，由于是電池的第一供應商，比亞迪在電池方面有著雄厚的技術實力，這為它開發(fā)電動車提供了最為關鍵的支持。由于國家對于電動車的使用、普及還屬于實驗階段，電動車目前能上路的只有眾泰5008EV。但是對于價格的問題想必樓上兩位都沒摸清吧！就拿5008EV來說，它售價約為20.4萬，政府補貼6萬，各地區(qū)還會有相應的環(huán)保補貼如杭州補貼3.6萬，這樣下來購買它的實際成本：10.8w。怎么樣？還覺得貴嗎？那我告訴你它的百公里使用成本只有十幾塊呢？呵呵，心動了吧？比亞迪F3E的預售價格在14.98萬，補貼下來跟A級車相差無幾，這都要歸功于咱政府太給力了～而且它的動力相當于2.5發(fā)動機的動力，很強勁。由于現(xiàn)在還在電動車實驗狀態(tài)，真正投入民用也得等到2012以后才能實現(xiàn)。但前段時間EVS25電動車展標志著不少電動車都投入了路試并且電動車的發(fā)展進入了新的階段，當時機成熟了，我們就可以開著電動車享受低炭: 回答者：網(wǎng)友

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