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長城哈弗H5綠靜2.0材油車好不好，發(fā)動機到底怎樣，有沒有數(shù)據(jù)上的那么好

長城哈弗H5綠靜2.0材油車好不好，發(fā)動機到底怎樣，有沒有數(shù)據(jù)上的那么好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-30

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車很好，我試駕過。渦輪介入后動力生猛。需要提醒的是，這車小白鼠上市，需要一至兩年市場檢驗。根據(jù)邏輯判斷，現(xiàn)在買肯定是不明智的。2.5TCI出來的時候也很哄動，現(xiàn)在市場檢驗出一堆問題，沒有宣傳的那樣牛逼，反饋后廠家開始改進。這是擺在前面活生生的例子。總的來說，從宣傳和理論上看，這款2.0T柴油發(fā)動機確實很好，但是車是一個整體，車好不好，發(fā)動機很關(guān)鍵，但不是說發(fā)動機決定一切，發(fā)動機同變速箱的磨合，車體設(shè)計有沒有缺陷等等，都需要一段時間來暴露。如果你有購車意愿，勸你先觀望，持謹慎態(tài)度。建議買大廠家的車，小毛病少。哥們，你我問題相同，期待大俠詳細解答，謝謝?。?！這個發(fā)動機真的挺不錯的，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中絕對處于領(lǐng)先地位，其核心技術(shù)其實是德爾福的。動力參數(shù)：升功率55kW/L 升扭矩155Nm/L 先進技術(shù)：鋁合金缸體、EGR技術(shù)、VGT可變幾何截面廢氣渦輪增壓、電控高壓共軌工信部綜合油耗： 7.79L/100km 車很好，我試駕過。渦輪介入后動力生猛。需要提醒的是，這車小白鼠上市，需要一至兩年市場檢驗。根據(jù)邏輯判斷，現(xiàn)在買肯定是不明智的。2.5TCI出來的時候也很哄動，現(xiàn)在市場檢驗出一堆問題，沒有宣傳的那樣牛逼，反饋后廠家開始改進。這是擺在前面活生生的例子。總的來說，從宣傳和理論上看，這款2.0T柴油發(fā)動機確實很好，但是車是一個整體，車好不好，發(fā)動機很關(guān)鍵，但不是說發(fā)動機決定一切，發(fā)動機同變速箱的磨合，車體設(shè)計有沒有缺陷等等，都需要一段時間來暴露。如果你有購車意愿，勸你先觀望，持謹慎態(tài)度。建議買大廠家的車，小毛病少。哥們，你我問題相同，期待大俠詳細解答，謝謝！?。?這個發(fā)動機真的挺不錯的，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中絕對處于領(lǐng)先地位，其核心技術(shù)其實是德爾福的。動力參數(shù)：升功率55kW/L 升扭矩155Nm/L 先進技術(shù)：鋁合金缸體、EGR技術(shù)、VGT可變幾何截面廢氣渦輪增壓、電控高壓共軌工信部綜合油耗： 7.79L/100km: 回答者：網(wǎng)友

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